Képviselőházi irományok, 1910. XXXVII. kötet • 968-972. sz.

Irományszámok - 1910-968. Törvényjavaslat a Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási Részvénytársasággal kötendő szerződés beczikkelyezéséről

4 968. szám 6. §. A társaság különös feladatát képezi, hogy belföldi teljes állomáshálózatából a hazai kivitel fejlődését alkalmas intézkedésekkel előmozdítsa. Ha egyes viszonylatokban oly mennyiségű árú áll rendelkezésre, amely a menetrendszerű járatokkal kellő időben el nem szállitható, a társaság a forgalom megfelelő ellátására külön járatokat fog inditani. 7. §. A társaság a szerződéses szolgálatának teljesítésére rendelt hajóállomány kiegészítéséül a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával felállított programm szerint a már megrendelt új hajók betudásával összesen négy személyszállító gőzöst, tizenhárom vontatógőzösfc és hatvan, egyenkint .legalább 650 tonna hordképességű uszályhajót fog legkésőbben az 1916. évi hajózási idény megnyitásáig építtetni és forgalomba állítani. A társaság által a m. kir. államvasutaktól eddig bérben birt egész hajóállomány összes felszerelésével együtt a tényleg létező állapotban jelen szerződés életbelépése napján 710.000, azaz hétszáztízezer korona vételáron a társaság kizárólagos tulajdonába megy át. A társaság hajóállománya rendes körülmények között 14 személyszállító gőzösnél, 39 vontatógőzösnól és 280, összesen legalább 168.000 tonna hordképességű uszályhajónál kisebb nem lehet. 8. §. A társaság hajóállományát állandóan jókarban és a szerződéses szolgálat teljesítésére üzemben, illetőleg üzemre kész állapotban tartani köteles. Különös gondjává tétetik a társaságnak, hogy a rendelkezésére álló eszközökhöz képest hajóállományából a csekélyebb teljesítő képességű és korosabb járműveket megfelelő új járművekkel fokozatosan felcserélje. A társaság hajóállományából gőzöst csakis a kereskedelemügyi m. kir. minister engedélyével adhat el. 9- §• Ha a jelen szerződés 7. §-ának harmadik • bekezdésében meghatározott hajóállományban bármely okból apadás áll be, köteles a társaság az illető hiányzó jármű helyébe legkésőbb egy félév alatt egy új megfelelő járművet megrendelni és legkésőbb egy további év alatt szerződéses forgalomba állítani. Az előző bekezdésben emiitett határidők személyszállító hajók pótlása esetén egy-egy félévvel meghosszabbíthatók. 10. §. Új személyszállító hajók szerződéses forgalomba csak akkor állíthatók, ha azok a kereskedelemügyi m. kir. minister által az előzőleg megtartott hivatalos próbajárat alapján e célra megfelelőeknek találtattak. A társaság