Képviselőházi irományok, 1910. XXXV. kötet • 904-957. sz.

Irományszámok - 1910-950. A közlekedésügyi bizottság jelentése a m. kir. miniserelnök által beterjesztett, a bosnyák-herczegovinai vasuthálózat kiegészitéséről szóló 934. sz. törvényjavaslatról

9c0. szám.; 431 ~ki Ausztria és Magyarország évi hozzájárulása; ezen összeg fizettetik azután •a 60. év végéig. Az 1913-ik évre az állami költségvetésben már gondoskodás történt és elő is lett irányozva a törvényhozás által 1,768.344 korona. A boszniai vasutak épitési és kötvényszolgálatai teljesithetésére külön vasúti alap fog létesittetni, a melybe a monarchia két államának és a Bosznia•és Herczegovinai tartományoknak járulékai befolynak és a melyekből első sorban az obligácziós szolgálat fog fedeztetni. A Magyarországra eső ezen fentebb emiitett megterheltetés miatt kötelessége volt a magyar kormánynak Bosznia- ós Herczegovinával szemben a díjszabási ós forgalmi viszonyok elvi szempontból való olyan szabályozása, a mely szerint a monarchia két államának gazdasági és közlekedési érdekei úgy egymással, mint Bosznia-Herczegovinával szemben megóvassanak. E részben oly értelmű megállapodás jött létre, miszerint az árúk szállítása csak a kellőkép kihirdetett díjszabások alapján történhetik; továbbá az egyenlő díjszabású elbánás elve érvényesíttetik ezen vasutak vonalaira nézve azonos díjszabási barém alkalmazása és átszámítása biztosíttatik; ós végül az átmenő személyforgalom részére, valamennyi határállomás tekintetében egyenlő díjszámítás alkalmaztatik. Viszont szabályozva lett a magyar és osztrák államvasutak részéről a boszniai forgalomban követendő eljárás is. Tény, hogy a mai nehéz közgazdasági viszonyok mellett kettőzött figyelemmel kell lenni minden kiadásra, de miután az ezen törvényjavaslat által elvállalt terhek — bár súlyosak — de közgazdasági és kereskedelmi szempontból Magyarországnak Bosznia íelé irányuló kereskedelme szempontjából nagy értékkel bírnak, ezzel ezen kiadások indokoltnak tekinthetők. A fenti terhek elvállalásával a magyar törvényhozás tanújelét fogja adni annak, hogy Bosznia és Herczegovina közgazdasági ós ipari kereskedelme iránt nemcsak érzékkel bír, hanem a haladás és fejlődés igényeinek megfelelő anyagi áldó zatoktól sem riad vissza. A pénzügyi bizottság hangsúlyozni kívánja, miszerint ezen vasutak építésénél biztosíttassák a magyar iparnak a megfelelő részesedés az építőanyagok szállításánál, a kivitelnél; és a magyar munkások, továbbá az értelmes vállalkozói és mérnöki kar megfelelő alkalmaztatást nyerjenek. A pénzügyi bizottság — annak figyelembe vételével, hogy a Bosznia ós Herczegovinai vasutak épitésénól úgy Boszniának magának, mint Magyarországnak és Ausztriának gazdasága és kereskedelme egyforma kielégítést nyer, s a magyar kormány részéről, a hármas érdekek kellő mérlegelésével folytattattak és fejeződtek be a tárgyalások — a törvényjavaslatot Úgy általánosságban, mint részleteiben pénzügyi szempontból is elfogadásra ajánlja. Kelt Budapesten, a pénzügyi bizottságnak 1913. évi deczember hó 6-án tartott üléséből. Id. Erdély Sándor s. k., Pap Géza b. s. k., a pénzügit bizottság h. elnöke. a pénzügyi bizottság előadója.