Képviselőházi irományok, 1910. XXXV. kötet • 904-957. sz.

Irományszámok - 1910-930. A közlekedésügyi bizottság jelentése a dráva-szávavidéki egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság engedélyokiratának és engedélyokirati függelékének egyesitéséről szóló 882. sz. törvényjavaslat tárgyában

248 930. szám. 930. szám. i A közlekedésügyi bizottság jelentése a dráva—szávavidéki egyesült helyi érdekű vasutak részvénytársaság engedély OKiratának és engedély okirati függelékének egyesitéséró'l szóló 882. sz. törvényjavaslat tárgyában. A kereskedelemügyi minister úr e törvényjavaslatban felhatalmazást kór arra, hogy a vinkóvce—zupanje—szávaparti, valamint az eszek—vinkóvcei és az eszók—djakovár—vrpoljei helyi érdekű vasutak építésére és üzletére vonatkozó határozmányokat egy új, egységes, a dráva—szava vidéki helyi érdekű vasutak részvénytársaság egész vasúthálózatára kiterjedő engedélyokiratba foglalhassa s ezen egységes engedélyokirat keretében az egyes vonalak engedély tartamát, különböző adómentességeit és egyéb lejárati határidejét egységesen állapithassa meg. Az egységes engedélyokirat kiadása a jogviszonyok egységes rendezése szempontjából, a lejárati idők egységesitése pedig a leszámolások megkönnyitése szempontjából kivánatos. Az egységes lejárati idők kiszámításánál, a törvényjavaslat indokolásában előadottak szerint, a kereskedelemügyi minister úr arra az álláspontra helyezkedett, hogy az egységes engedélyokirat 1913. évi január hó 1-éremár kiadható leend. Ez a határidő azonban már lejárt, mely körülmény a törvényjavaslat szövegének változatlanul való fentartása esetén azt vonná maga után, hogy az adómentességek engedélyezése 1913. évi január hó 1-éig terjedő visszaható erővel történnék. Ez a kérdés a fenforgó esetben jelentőséggel csakis a szállitási adómentesség tekintetében bir, a mennyiben a vinkovce—zupanje—szávaparti vonal szállitási adómentessége lejárván, engedélyes társaság ez után a vonal után a törvényesen járó szállitási adót 1913. évre is már megfizetni tartozik. Elvi és czélszerűségi szempontokból nem volna azonban helyes, ha a szállitási adómentesség az összes vonalakra és visszahatólagos joghatálylyal engedélyeztetnék, a mi azzal a következménynyel járna, hogy az államkincstár az 1913. évi január hó l-jétől esedékessé vált és befizetett adókat visszatóriteni volna kénytelen.