Képviselőházi irományok, 1910. XXX. kötet • 877-885. sz.

Irományszámok - 1910-885. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a zalalövő-zalaegerszegi és zalabér-sárvár-bük-kőszegi helyi érdekű vasutak engedélyezésének és a dunántúli helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült helyi érdekű vasutvonalak engedélyokiratai egyesitésének megtörténtéről

885. szám. 393 sitékrészleteket az illető hiányok pótlására felhasználni, miáltal az alábbi 26. §-ban foglalt rendelkezések szintén nem érintetnek. 12- §• Az 1. §-ban felsorolt' vasutvonalak üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. törvényczikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes társaság a keres­kedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásával az engedély egész tar­tamára a magyar királyi államvasutak igazgatóságára ruházván át. az e részben megkötött egységes szerződés a jelen egységes engedélyokirat kiegé­szítő részét képezi. •13. §. . '_ A menet- és szállítási díjak az egyesitett vasutvonalak számára a követ­kezőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenkónt a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér s?edhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő II-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes társaság három kocsiosztályt rendezne be, a közbenső osztályért személy- és kilométerenként 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Utipodgyásznál ós gyorsárúnál, melyek 10 kilogrammnyi súlytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm ós kilonióterenkint 0 80 fillórnyi leg­magasabb díjtétel alkalmazható. Utipodgyásznál szabad súly nem követelhető. Gyorsárúkónt szállítandó élő állatok, hullák ós hintók viteldíjaira nézve a -magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabá­lyok alkalmazandók. , c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilo­méterenkónt és 100 kilogrammonként az I. darabárúosztályban 1*80 fillér, a II. mérsékelt darabárúosztályban 1-20 fillér ós a terjedelmes árúk után 2 40 fillér A kőszén, vaskő, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla teljes kocsirakományokban kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 1 fillér díjtétel mellett szállítandó. Ugyanezen 100 kilogrammnyi és kilométerenkénti díjtétel szolgál maxi­mális viteldíj gyanánt a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szab­ványsúly alapján szállítandó élőállatokra nézve a mérsékelt darabárúosztály fentebbi tétele szolgál legmagasabb díjtételként. Az árúk osztályozása s a többi szállítási és díjszabási, illetve díjszámi­tási határozmányok, valamint kezelési és mellékilletékek tekintetében, úgy­szintén a különvonatok szállítására ós viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az egyesitett vasutvonalak tiszta jövedelme három egymást kö­vető éven át a fentebbi 8. §-ban megállapított tényleges építési és berende­zési tőke 7°/o-át meghaladja; jogában álland a kereskedelemügyi magyar Képv. iromány. 19101—1915. XXX. kötet. 50

Next

/
Thumbnails
Contents