Képviselőházi irományok, 1910. XXI. kötet • 590-632. sz.

Irományszámok - 1910-605. Törvényjavaslat a pécs-dolnijmiholjáci helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

605. szám. 1-só melléklet a 605. számú irományhoz. Indokolás • •••••••.­a pécs—dolnjimiholjáci helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslathoz. Tisztelt Képviselőház! A pécs—dolnjimiholjáci helyi érdekű vasút létesítéséhez fontos közfor­galmi és közgazdasági érdekek fűződnek. A tervezett vasútvonal különös jelentőséget nyerne ugyan is azáltal, hogy a horvát-sziavonországi forgalom egy részét, mely megfelelő összeköt­tetés hiányában ma az 1 méter nyomtávú önállóan kezelt szlavóniai-dráva­vidéki helyi érdekű vasút vonalán Eszékre gravitál, közvetlen szabványos nyomtávú összeköttetés útján egyrészt Siklósra, másrészt pedig Pécsre és igy részben közvetlenül, részben pedig a m. kir. államvasutak által kezelt pécs—barcsi vasút közvetítésével a m. kir. államvasutak érdekkörébe terelné. E mellett a várható teherárúforgalomban igen számottevő tényező leend a helyi érdekű vasút a vonalmenti kiterjedt és belterjes gazdaságot űző ura­dalmak terményeinek elszállítása szempontjából is. Hivatva^ lenne továbbá a tervezett vasút a beremendi gyártelepeknek már most is több ezer vaggonra menő termékeit Pécsre ós Pécsen át továbbítani. Végül közforgalmi szempontból kiváló fontosság tulaj donitható e vasút­nak azért is, mert Baranya vármegyének oly vidékeit kötné össze Pócscsel a vármegye székhelyével, a melyek eddig csak nagy kerülővel voltak képesek a kiépítetlen utak folytán központjukat megközeliteni. A létesítendő helyi érdekű vasút a tisztelettel idezárt helyrajzi vázlat szerint a pécs—barcsi vasút Pécs állomásából indulna ki s Harkány állo­másnál keresztezve, a drávavölgyi (kiskoszeg—siklósi) helyi érdekű vasút részvénytársaság siklós—barcsi vasutvonalát a dolnji—miholjáci közúti Dráva­hid igénybe vételével a Dráván át Dolnji—Miholjácig vezetne, s a szlavonia drávavidéki helyi érdekű vasút Dolnji—Miholjáci állomásával oly módon jutna kapcsolatba, hogy a két állomás között közös rakodó állomás létesíttetnék. Ezenkívül a fenti fővonalból elágozólag a drávavölgyi helyi érdekű vasút harkány—siklósi vonalába való csatlakozással egy összekötő vágány, továbbá 197

Next

/
Thumbnails
Contents