Képviselőházi irományok, 1910. XX. kötet • 581-589. sz.
Irományszámok - 1910-583. Kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a bodrogközi gazdasági vasut engedélyezésének megtörténtéről
50 583. szám. alábbiak szerint illetékes posta és távírda kerületi műszaki felügyelőséget oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben kötelesek megkeresni hogy a berendezések a vasút forgalomba helyezéséig, illetve ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Uj építkezések és meglevő, berendezések bővítése alkalmával a vezetéket, a vasút felvételi-épületem, őrházain, őr- és jelzőbódéin és jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyesek költségeire azon posta és távírda kerületi műszaki felügyelőség létesíti, a melynek kerül téba a vaspálya esik, ha tehát a vasútvonal több posta és távírda kerületi műszaki felügyelőség területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta és távírda kerületi műszaki felügyelőséghez a szóban forgó munkálatok eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsáü külön külön megkeresés intézendő. Az engedélyesek az épilést saját személyzetükkel és munkásaikkal csak az esetre végeztethetik, ha az uj épités, vagy bővítés egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távbeszélő- és villamosberendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyesek az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét kötelesek megtéríteni. A vasúti távbeszélő- és vilamosjelző berendezések az 1888. évi XXXI. tör-, vényczikk 11. § ában körülirt következmények teihe alatt csakis vasütüzleti czélokra és csakis a vasút közegei által állami és magánbeszélgetések továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kért külön engedé y alapján hasznaihatók. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta és távírda kerületi műszaki felügyelőség gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk czélszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyesek kötelesek a kívánt segédkezést és felvilágosításokat megadni. 19. §. Mihelyt a polirári vagy katonai forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berendezése a kereskedelemügyi magyar királyi minister egyoldalú megítélése szerint kívánatosnak vagy szükségesnek mutat kozand, az engedélyesek kötelesek lesznek saját költségükön mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megJenni, meiyek a fennálló szabályok és utasítások szerint szükségesek s illetőleg a melyek a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követ ehetni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések kívántatnának, ezek csakis engedélyesek hozzájárulásával lesznek érvényesíthetők. Mihelyt az engedélyezett vasút évi elegybevétele kilométerenkint 28.000 koronát elér, kötelesek az engedélyesek a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeletére minden kárpótlás nélkül vagy a második vágányt kiépíteni, vagy pedig a vasutat első rangú főpályává átépíteni.
