Képviselőházi irományok, 1910. XVII. kötet • 509-518., LXXVIII-LXXXVII. sz.
Irományszámok - 1910-510. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése azországgyűléshez a baja-bezdán-zombor-apatin-szondi helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről
44 510. szám. Kiegészítő melléklet a baja—bezdán—zombor— apatin—szondi helyi érdekű vasútra vonatkozó TST— számú engedményokirathoz. A baja—bezdán-zombor—apatin—szondi helyi érdekű gőzüzemű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak Baja állomásától kiindulólag Bajaszállás• város megállóhelyig a baja—zombor—újvidéki helyi érdekű vasútvonalnak peageként való felhasználásával Bátmonostor, Nagybaracska, Csatalja, Dávod, Herozegszántó, Béreg, Küllőd, Bezdán és Monostorszeg községek érintésével a magyar királyi államvasutak Zombor állomásáig és innen Bácskertes, Apatin ós Szilágyi községek érintésével a magyar királyi államvasutak Szond állomásáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút, továbbá Apatin állomásból kiágazólag a Dunapartig épitendő átrakó vágány az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s oly kép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként negyven (40) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes czég köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre ós sínkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállitási szerződéseket — az illető feltótfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya ópitósóre vonatkozó szerződóst is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épitós átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az ópités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút ós tartozókainak épitósónél engedélyes czég az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési ós rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leirásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasufakra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők rainisteri jóvá'