Képviselőházi irományok, 1910. XVII. kötet • 509-518., LXXVIII-LXXXVII. sz.
Irományszámok - 1910-510. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése azországgyűléshez a baja-bezdán-zombor-apatin-szondi helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről
34 510. szám. ezernyolczszáz koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes czég 501.000 koronát tartozik forditani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister, a magyar királyi pónzügyministerrel egyetértőleg állapítja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből 40.000 korona rendes tartalék, 35.000 korona pedig külön tartalékalap képzésére kihasitandó és készpénzben avagy a helyi érdekű vasút épitésóre és üzletére alakitandó részvénytársaságnak a kibocsátási árfolyamon számitott elsőbbségi részvényeiben külön kezelendő. A külön tartalékalap az engedélyezési tárgyalásról felvett jegyzőkönyvben foglalt részletes megállapítások szerint a hófúvás elleni védművek létesítésére és a vizek használhatóvá tétele és vizpótlékok beszerzése költségeinek fedezésére szolgál. A külön tartalékalapnak rendeltetésszerűleg fel nem használt netáni maradványa a rendes tartalékalaphoz lesz csatolandó. A tartalékalapban helyezett elsőbbségi részvények rendeltetésszerű felhasználásukig osztalékban nem rószesitendők. A tartalékalap, valamint a jelen engedélyokirat 21. §-a értelmében annak növelésére fordítandó összeg csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. - - 8. §. Az engedélyes czég köteles a forgalmi eszközöket (mozdonyokat, motorkocsikat, személy- és teherkocsikat stb.), sineket és egyéb az épitésnél és az üzletnél szükséges gépeket, eszközöket, berendezési és felszerelési tárgyakat és elhasználandó anyagokat az 1907 évi III. törvónyczikk 13. §-a értelmében közvetlenül vagy közvetve hazai iparostól, gyárostól vagy termelőtől beszerezni, azok belföldi származását igazolni és e részben magát bármily ellenőrzésnek alávetni. E kötelezettség alól csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. Az engedélyes czég vagy az épitési vállalat által megjelölendő építésvezető megerősítése, valamint az épitésnél alkalmazott többi személyzet qualifikácziójának ós alkalmazási módozatainak szabályozása a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek tartatik fenn. Az engedélyes czég továbbá köteles a vasút épitésnél alkalmazott munkásokról az államvasuti építkezésekre vonatkozó feltétfüzetek általános határozmányainak 14. §-ában megállapított módon gondoskodni, mi mellett kiköttetik, hogy az épitésnél belföldi illetőségű munkások alkalmazandók. Ha valamely munkanemhez külön szakismerettel biró ós a magyar állam területén kellő számban, minőségben vagy elfogadható bór mellett meg nem szerezhető munkaerőre volna szükség, ilyennek alkalmazásához előzetesen a kereskedelemügyi magyar királyi minister engedélye kérendő ki. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeli eh
