Képviselőházi irományok, 1910. XVI. kötet • 492-508., LIX-LXXVII. sz.

Irományszámok - 1910-508. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyülépshez az aranyosmarót-kovácsi-i helyi érdekiű vasút engedélyezésének megtörténtéről

186 508. szám. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartoznak. A pálya épitését engedélyesek az engedélyokirat keltétől számitott egy év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartoznak. >* ' — A vasút kiópitóse és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyesek a kisajátítási és kárfcalanitási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartoznak. 6- §- • .;. A zsitvaölgyi helyi érdekű vasút Aranyosmarót, és a garamberzencze—lévai helyi érdekű vasút Kovácsi állomásaihoz való csatlakozás az .ennek folytán szükséges uj építkezések ós átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásoknak ós a zsitvavölgyi helyi érdekű vasút együttesen használandó pályarészének közös használata iránt engedélyesek a zsitvavölgyi helyi érdekű vasút részvénytársasággal és a garamberzenczei—lévai helyi érdekű vasút részvénytársasággal a magyar királyi államvasutak igazgatóságának közbenjötte ós a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni kötelesek. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon, illetve a közösen használandó pályarészen szűk ségessé váló uj építkezések és átalakítások költségeit engedélyesek az uj épitósi tőkéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrószek közös vagy együttes (péage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása,illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedólyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a. fel tóteleket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapitani. . . 7. §. -\ _ _.Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1,642.000K, azaz: egymillióhatszáznegyvenkettőezer