Képviselőházi irományok, 1910. XII. kötet • 348-390., XXXVIII-XL. sz.
Irományszámok - 1910-380. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a detrekőszentmiklós-zohor-magyarfalu-czukorgyári helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
302 380. szám. Ellenben az engedélyesek az általuk a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartoznak. A pálya épitésót engedélyesek az engedélyokirat keltétől számitott l 1 /'^ óv alatt befeiezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartoznak. . 5. §. v A vasút kiépitóse ós üzlete ozélj ctlI'cL cl kisajátítási jog az 1881. évi XLI törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyesek a kisajátítási és kártalanitási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartoznak. , , 6. §. A magyar királyi államvasutak Zohor állomásához való csatlakozás az ennek folytán szükséges új épitkezések és átalakitások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyesek a magyar királyi államvasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni kötelesek. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új épitkezések és átalakitások költségeit engedélyesek az új épitési tőkéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (péage-jóg) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen Kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához váló csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peáge-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedólyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kátpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapitani. Az engedélyezett vasút megépitéséhez ós üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 5,380.000 K azaz ötmillióháromszáznyolczvanezer koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 263.000 koronát tartoznak forditani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget
