Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 221-275. sz.

Irományszámok - 1910-221. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, az arad-hegyaljai helyi érdekű motoros vasut arad-pankotai fővonalából kiágazólag az aradi és csanádi egyesült vasutak Világos állomásához vezető összekötő vonal engedélyezésének megtörténtéről

10 221. szám. Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfavezetőgerendák alkalmazandók; fontósabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalon a felépítmény beágyazásához kavics vagy zúzott kő használandó s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt 0'25 méter vastagsággal, és a sintalpak magasságában 2-10 méter szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések kavicsbeágyazása a sinek talpa alatt 0'30 méter legyen. Tartalékul köteles engedélyes vágánykilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 30 (harmincz) köbméter beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Kitérők, megállóhelyek és forgalmi telepek. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő kitérők, megállóhelyek és forgalmi telepek létesítendők: Az arad—gyoroki vonal mentén: 1. Arad—radnai út végkitérő . ..... 100 m. h. 2. Űj-Mikalaka kitérő 90 » » 3. Mikalaka kitérő 70 » » 4. Glagovácz kitérő . . 130 » » 5. Mandorlak község kitérő . ... . „ . 90 » » 6. Szabadhely kitérő 90 » » 7. Gyorok elágazó kitérő 100 » » A gyorok—pankotai vonal mentén: 8. Kovaszincz kitérő . . . . ... . , . 90 m. h. 9. Liváda kitérő 90 » » 10. Világos piacztér kitérő 110 » » 11. Muszka kitérő ........... 70 » » 12. Pankota község . ... . . . . . . 90 » » A gyorok—máriaradnai vonalon: 13. Ménes kitérő . . . 14. Paulis község kitérő . 15. Baraczka kitérő . . 16. Máriaradna átrakodó A gyoroki csatlakozásnál és kavicsbánya-vágányban: li. Gyorok átrakodó .......... 90 m. h. 18. Kavicsbánya kitérő ... . 100 » » A világosi csatlakozásnál: 19. Világos átrakodó .......... 100 m. h. 90 m. h. 70 » » 90 » » 100 » »