Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 221-275. sz.
Irományszámok - 1910-243. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez az erdély-délvidék helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonában egyesült felek-fogarasi, alvincz-nagyszeben-vöröstoronyi és fogaras-brassói helyi érdekű vasutak épitésére és üzletére, - valamint az ezen vonalak egyesitésével kapcsolatos jogviszonyok rendezésére vonatkozó egységes engedélyokirat kiadásának megtörténte tárgyában
146 243. szám. galmi végpontig már megépült vasutvonalakat az állam részére az alvincz— nagyszeben—feleki és az olthid—vöröstoronyi vonalakra biztositott közös tulajdonból folyó s alább részletesen meghatározott korlátozásokkal mint egységes vasutat, az alábbi feltételek és a jelen egységes engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2. §. A nevezett engedélyes társaság részére a jelen engedélyokirat értelmében és az engedélyes részvénytársaság jogelődeire nézve érvényben állott mértékben és terjedelemben továbbra is biztosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. törvényczikk és az annak kiegészítéséről és módosításáról szóló 1888. évi IV. törvényczikk a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak ; viszont engedélyes társaság a most idézett törvényczikkek azon határozatatainak, melyek reá — mint engedélyesre — kötelezettségeket rónak, magát feltétlenül aláveti. Az engedélyes társaság továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: a) a jelen egységes engedélyokirat határozataihoz; b) a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint a magyar királyi ministerium által 1907. évi deczember hó 31-én 6.125/M. E. szám alatt kiadott és az 1908. évi XIII. törvényczikk alapján érvényben álló vasutüzleti rendtartáshoz; c) a vasúti árufuvarozás tárgyában 1890. évi október hó 14-én létrejött s az 1892. évi XXV. törvényczikkel beiktatott egyezménynek, valamint az ezen egyezményhez kötött s az 1901. évi XXV. és az 1908. évi XLIV. törvényczikkekkel beiktatott pótegyezményeknek, továbbá az 1909. évi november hó 11-én 5.592/M. E. I. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzatnak határozmányaihoz; végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. Az 1. §-ban emiitett vasutvonalak, a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek 1891. évi július hó 17-én 45.996., 1896. évi június hó 5-én 38.497. és 1907. évi augusztus hó 21-én 62.468. számok alatt kiadott rendeleteivel megállapított és a jelen egységes engedélyokirat által nem érintett építési és üzletberendezési feltételek értelmében, már kiépítve és forgalomban lévén, azoknak jelenlegi építési és berendezési állapota minimálisnak tekintendő, kiköttetvén, hogy a jelen engedélyokirat hatálybalépte előtt előállított épitkezések és berendezések mérve és minősége a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélye nélkül egyáltalán le nem szállítható, ép ugy, a mint az épitkezések minden változtatására nézve is a nevezett minister előzetes engedélye kieszközlendő. Az engedélyes részvénytársaság minden kárpótlási, vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi magyar királyi minister által az 1. §-ban emiitett vasutvonalak engedélyezési tárgyalásairól felvett jegyzőkönyvekben foglalt határozatok alapján, úgyszintén az üzlet biztonságának és a forgalom folytonos-