Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.
Irományszámok - 1910-69. A pénzügyi bizottság jelentése a "több állami beruházás költségeinek fedezéséről, a kamatozó állami pénztárjegyek beváltásáról és a pénztári készletek kiegészítéséről" szóló 29. számú törvényjavaslat tárgyában
454 69. szám. A'240.000 K az 1910. év folyamán a décla-gyergyószentmiklósi vonal építéséből kifolyólag esedékes fizetések teljesítésére, továbbá a székelykocsárdmarosvásárhelyi, valamint a szászrégen-dódai vonalon a kapcsolatos átalakítási munkák végrehajtására szükséges Miután a 32,840.000 K költség az 1904. évi XIV. t.-czikk megalkotása alkalmával részben még a székely vasutak kiépítéséről szóló 1895. évi VII. t.-czikk alapján irányoztatott elő, azóta azonban, miként ismeretes, a munkabérek és anyagárak nagy mértékben emelkedtek, ennélfogva ez az összeg alig lesz elégséges a tervezett összes munkák végrehajtására és e czélra előreláthatólag póthitelre leend szükség. 2. rovat. Az érsekujvár-komáromi elsőrangú fővonal és Dunahid építésére: Vll-ik részlet . . . . . . .... . . . . . . . " . . 1,600.000 K. A szóban,levő vasút és Dunahid megépítésére az 1904. évi XIV. t.-czikk I. fej. 6. § 3. t. alatt 13,400.000 K irányoztatott elő. A munka végrehajtása a törvényjavaslat indokolásában előrelátott időszakon túl (1904—1908) a közbeesett törvényen kívüli állapot miatt kényszerű eltolódást szenvedett, ugy hogy a közforgalomnak való átadás a kötött építési szerződések alapján csak 1910 évi május hó 15-ére várható. A megfelelő állami, költségvetésekkel e vasútépítés czóljaira következő összegek lettek engedélyezve: 1904. évben . . . .... . . ... . . . 300.000 K> 1905. » . — » 1906. » ......./' 6,000.000 » 1907. » . -, . . . 1,000.000 » 1908. » ............. . . 500.000 » 1909. » ............... 4,000000 » összesen . . 11,800.000 K. Ezek szerint a törvénynyel engedélyezett 13,400.000 K-ból már csak 1,600.000 K áll rendelkezésre, melynek utolsó részletként való engedélyezését most kell kórnem. A munkák zöme az 1909. év végéig elkészülvén, az 1910. évben már csak egyes gépészeti berendezést igénylő épületek, a távírda ós jelzés keretébe vágó munkák, az elhatárolás, a pályakavicsolásnak bevégzése, a pálya berendezése és felszerelése, végül kisebb kiegészítő munkák várnak végrehajtásra. Önként érthetőleg a korábbi teljesítmények egy részének kifizetése is erre az évre marad. 3. rovat. A gombos-erclődi vonal átépítésére Dunahiddal: V. részlet ' . •. 2,000.000 K. Az 1904. évi XIV. t.-cz. I. fej. 6. §-a alatt a gombos-erdődi vonal átépítésére és a gőzkompot pótló Dunahid létesítésére 7,000.000 K volt előirányozva. Ebből 1906. évben. . . . . . ./., .... 100.000 K, 1907. évben . . .......*. . . . . 2,000.000 » 1908. » ........ 500.000 » 1909. » .............. 1,00 0.000 » összesen . . 7~ 3,600.000 K lett fölhasználásra engedélyezve. Hátra van még 3,400.000 K, melyből ezúttal 2,000.000 K engedélyezését kérem, ugy hogy 1910. éven túli felhasználásra 1,400.000 K marad rendelkezésre.
