Képviselőházi irományok, 1910. III. kötet • 43-72. sz.

Irományszámok - 1910-49. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a drávavölgyi h. é. vasut engedélyezése tárgyában

49. szám. 165 Kiegészítő melléklet a drávarölgyi (kiskőszeg—siklósi) helyi érdekű vasútra vonatkozó -^- számú engedélyokirathoz. A drávavölgyi (kiskőszeg—siklósi) helyi érdekű vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. Általános határozmányok. A Kiskőszegről kiindulóan, Vörösmart, Csúza, Herozegszőllős ós Karancs községek érintésével a m. kir. államvasutak Baranyavárpólmonostor állomásáig, majd ettől elágazóan Baranyaszentistván, Petárda, Beremend, Kistapolcza és Nagybarsány érintésével Siklósig vezetendő fővonalból, valamint a létesítendő Beremend állomástól az ottani kőbányába vezetendő vontatóvágányból álló rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykóp rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránkint 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre és sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállitási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződóst is bemutatni; ez utóbbit azonban csak akkor, ha az ópités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pónzbeszerzóssel is egybe van kötve. A vasút ós tartozékainak épitésénól engedélyesek az érvényben lévő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz ós a helyi érdekű vasútokra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott ós annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban térj esztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek ós egyéb építmények kiviteléhez szükséges