Képviselőházi irományok, 1910. I. kötet • 1-36. sz.
Irományszámok - 1910-29. Törvényjavaslat több állami beruházás költségeinek fedezéséről, a kamatozó állami pénztárjegyek beváltásáról és a pénztári készletek kiegészitéséről
514 29. szám. nagyobb megdöbbenést, ha tekintetbe nem vennők, hogy az utóbbi években az állam pénztári készletei terhére igen nagymérvű oly kiadások teljesíttettek, melyek a legrendezettebb állami háztartásokban is hitelműveletek útján lettek volna fedezhetők. A tüzérségi anyag beszerzésére és a hadi tengerészet rendkivüli szükségleteire az állami költségvetések alapján 136,068.864 K-t forditottunk, az utóbbi években Bosznia és Herczegovina annexiójával kapcsolatban 85,176.000 K rendkivüli szükséglet merült fel, az 1907. évi XX., 1907. évi XXIX, 1907: XXXV., 1908. évi XXX., 1908. évi XLII. és 1909. évi I. tör vény czikkek által összesen 103,904.855 K 87 f beruházás természetű kiadás engedélyeztetett a pénztári készletek terhére s az 1908. év végéig az egyes állami költségvetésekben engedélyezett tárczakölcsönökből 106,075 081 K 35 f összegű kölcsön tényleg nem lett felvéve. Összesen tehát 431,224.801 K 22 f-t tesz az az összeg, a mely a pénztári készletekből olyan kiadásokra fordíttatott, a melyek rendezett háztartással biró államokban is kölcsönkibocsátás útján lettek volna fedezhetők. Ha e 431,224 801 K 22 f rel szemben ez idő szerint 264,113.697 K 63 f-nek a pénztári készletek részére való visszatérítése mutatkozik szükségesnek, úgy államháztartásunk helyzete, annak komolysága daczára is, vigasztaló képet mutat annyiban, hog} 7 ' még mindig 170 millió koronát halad meg az az összeg, a mely a múlt években rendkivüli kiadásokra a pénztári készletekből vétetett igénybe, s a melynek refundálására ez idő szerint szükség nincs. Áttérve a törvényjavaslat részleteire, tisztelettel megjegyzem, hogy az 1. §. a m. kir. államvasutak részére szükséges 50 drb tehervonatú kalauzkocsi és 1 960 drb teherkocsi beszerzésére szolgáló hitel engedélyezése iránti intézkedéseket tartalmazza. Az 50 kalauzkocsi ára egyenként 8.312 K, az 1.960 teherkocsi pedig következőképen oszlik meg: 250 drb. fedett teherkocsi W. gyorsfékkel . ... a 5.580 K 100 » » » terjedelmes árúk számára . á 5.702 K 330 » » » kézi fékkel a 5.083 K 770 » » » fék nélkül a 4.228 K 165 » nyitott » fékkel a 4.565 K 345 » » » fék nélkül . , . . . . a 3.618 K. . Összes szükséglet ezek szerint 9,315.185 K. Tisztelettel megjegyzem, hogy e kocsik beszerzési ára az államkincstárra nézve igen kedvező, mert a jelenlegi egységárak mintegy 10°/o-kal kedvezőbbek, mint az. 1907., 1908. években beszerzett hasonló typusú kocsik beszerzési árai. A 2. §. 560 millió koronának hitelművelet utján való beszerzése iránti intézkedéseket tartalmazza. Az, hogy 4°/o-nál nem magasabb kamatra szóló adómentes járadókkötvények kibocsátását tervezem, a magyar állam éveken át következetesen egy irányban követett hitelpolitikájának oly természetszerű következménye, hogy bővebb indokolásra nem is szorul. A szóban forgó nagy összegnek a beszerzésénél nem számithatunk kizárólag azokra a piaczokra, a melyeken koronajáradék-kötvónyeinket eddig elhelyeztük, s minthogy más piaczokon, és talán épen azokon, a melyek a szükségelt összeg beszerezhetóse szempontjából első sorban számba jönnek, a koronaértékre szóló kötvények bevezetése nehézségekbe ütközhetnék, vagy igen nagy áldozatokkal lehetne összekötve, felhatalmazást kérek arra is,
