Képviselőházi irományok, 1906. XXXIV. kötet • 1150-1196. sz.

Irományszámok - 1906-1154. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a budapesti helyi érdekű vasutak Kerepes állomásából kiindulólag a m. kir. államvasutak Gödöllő állomásáig vezetendő helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

1154. szám. 125 2-ik melléklet az 1154. számú irományhoz. A kerepes—gödöllői helyi érdekű vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. Általános határozmányok. A budapesti helyi érdekű vasutak budapest—kerepesi vonala folytatásaként, Kerepes állomásból kiindulóan Mogyoród község határának érintésével a magyar királyi államvasutak Gödöllő állomásáig és ezen állomáshoz való csatlakozással létesítendő rendes nyomtávú kétvágányú villamos és gőzmozdonyú üzemre berendezendő helyi érdekű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint ópitendő ki s oly kép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok községek belsőségén kivül eső vonalrószeken óránkint 60 (hatvan), belsőségekben fekvő vonalrószeken pedig 25 (huszonöt) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre és sinkapcsolőszerekre, vashidszerkezetekre ós járóművekre vonatkozó szállítási szerződóseket — az illető feltótfüzetekkel ós részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministérhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épitós kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési ós rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltótfüzeteknek ós épületek leírásának határozmányaihoz ós a helyi érdekű vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar kir. államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek ós munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 2—2 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjesz-