Képviselőházi irományok, 1906. XXXIII. kötet • 1115-1149., CLXXV-CLXXX. sz.

Irományszámok - 1906-1147. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a czegléd-csemői helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

1147. szám. 387 helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak rendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet utján egyáltalán nem kaphatók. VIII. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak az engedélyes részéről jóvá hagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján a kereskedelemügyi minister által megállapítandó mennyiségben, az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelöleg lesznek az épitési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésre bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nemkülönben az előállítandó összes munkák, építmények, gyártmányok stb. megfelelő és szilárd kivitelére nézve a magyar királyi államvasutaknál érvényben levő feltétfüzetek és épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek, mérvadók és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat ide vonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok^ alkatrészek, gyártmányok, vagy szállítmányok külföldről szereztessenek be, A sínek, váltók és keresztezések, valamint a jsínkapcsolöszerek kivételével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért és szállitmányö-i kért, melyekre a magyar királyi államvasutak feltétfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sínek, váltók és keresztezésekért az üzlet megnyitása, napjától kezdve legalább három évig, a sínkapcsolószerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartoznak jótállani. Engedélyesek tartoznak továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg megtéríteni a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentar fásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből és beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi fentarráshoz a tartalékkavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék, a húsz napi pályafentartasi kötelezettség azon naptól számítva veendi kezdetét, a mely napon az üzemkezelő vasút egyoldalú megállapítása szerint a pálya fagymentes állapotában a pályafentartasi munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1909. évi április hó 1-én. Kossuth Ferencz s. fa, kereskedelemügyi m. kir minister. A hivatalos másolat hiteléül: P. H. Dencz Adolf s. fa, minis téri s. hiv. főigazgató. 49*