Képviselőházi irományok, 1906. XXXIII. kötet • 1115-1149., CLXXV-CLXXX. sz.

Irományszámok - 1906-1147. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a czegléd-csemői helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

364 1147. szám. tásához a nevezett minister engedélyét ^mindenkor előzetesen kieszközölni tartoznak. A pálya épitését engedélyesek az engedélyokirat keltétől számitott 1 év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartoznak. 5. §. Engedélyesek a fenti 1. §-ban emiitett utak és közterületek használatbavételére nézve azok tulajdonosaival az 1880. évi XXXI. t.-cz. 11. §., illetve az 1888. IV. t.-cz. 8. §-a értelmében és a kereskedelemügyi m kir. minister jóváhagyásának fentartásával egyezséget kötni tartoznak. A vasút kiépítése és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyesek a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyi«. ban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni ós ennek megtörténtét a műszaki felülvizsgálat alkalmával igazolni tartoznak. 6. §. £: A m. kir. államvasutak Czegléd állomásához való csatlakozás az ennek folytán szükséges uj építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyesek a m. kir. államvasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni kötelesek. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló uj ópitkezósek és átalakítások költségeit engedélyesek az uj építési tőkéből fedezni tartoznak. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyesek csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthetnek; viszont azonban kötelesek engedélyesek más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyesek vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedólyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. Amennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikikölcsönzós és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi m. kir. minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7. §. ,_ , • Az engedélyezett vasút megépítéséhez ós üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges tényleges tőke 1,726.500 K, azaz egymillióhétszázhuszonhatezerötszáz koronában állapittatik meg, mely tőkéből forgalmi eszközök beszerzésére engedélyesek 120.000 koronát tartoznak fordítani.