Képviselőházi irományok, 1906. XXV. kötet • 857-900. sz.

Irományszámok - 1906-878. A közlekedésügyi bizottság jelentése "a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges épitkezési beruházások és a beszerzendő forgalmi eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről" szóló 821. számú törvényjavaslatról

12ö 878. szám. Melléklet a 878. számú irományhoz. A pénzügyi bizottság jelentése „a magyar királyi államvasutak hálózatán szükséges építkezési beruházások és a beszerzendő eszközök költségeinek, továbbá az állami vasgyárak beruházási költségeinek fedezéséről" szóló 821. számú törvényjavaslat tárgyában. Közismert dolog, hogy a magyar királyi államvasutaknál a beruházások a legutóbbi esztendők folyamán csakis a legszükségesebbekre szoritkoztak. Már pedig ilyen intézménynél, mely szoros összefüggésben van az ország egész gazdasági életével, s mely, mint minden élet, önmaga is folytonosan fejlődik: az ujitások, a fejlesztések, az átalakitások csaknem mindennapos szükségletet képeznek. A magyar államvasutak e mellett azonban folyton fejlődtek is, s teljesítési képességük mind nagyobb és nagyobb mértékben lett igénybe véve. uriási arányokban megszaporodott az utasok szarna, a kiket szállitaniok kell, valamint az árúk mennyisége is, melyeket elfuvarozás czéljából a közönség reájuk biz. Az a vasút, a mely elegendő mórtékben volt felszerelve a kisebb igények kielégítésére, a dolog természeténél fogva nem felelhet meg többé — uj átalakitások és uj eszközök beszerzése nélkül — a fokozott követelményeknek. Ha ily körülmények között történik azután az, a mi nálunk történt, hogy a szükséges beruházások éveken át elmaradnak, ugy a bajoknak össze kell gyülniök, s nagy és gyökeres orvoslásra lesz szükség. Ez törtónt a magyar királyi államvasutaknál is. A baj annyrra elharapódzott, hogy a vasutak egyes rövidebb idők alatt alig birták a fokozottabb kívánalmakat kielégiteni. Se elegendő forgalmi eszközök nem állottak rendelkezésre, se pedig a meglévő vágányok ós állomások nem voltak elegendők, nogy a forgalmat akadálytalanul lehessen lebonyolítani. A teljes átalakítás évek munkáját fogja igénybe venni, s több millió korona kiadással fog járni. Az ország pénzügyeire való tekintettel a kereskedelemügyi minister ur arra határozta el magát, hogy egyelőre csak a legsürgősebb átalakításokat és befektetéseket viszi keresztül. Az ezekkel járó költségek is 202 millió koronát tesznek ki, s ez az az összeg, melynek megajánlását a minister ur kéri. Kétségtelenül nagy összeg ez, kivált a mi