Képviselőházi irományok, 1906. XXVIII. kötet • 598-620. sz.

Irományszámok - 1906-614. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a sopron-kőszegi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

358 614. szám. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához, a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes az engedélyokirat keltétől számitott két év alatt befejezni és a pályát a körforgalomnak átadni tartozik. •i - 5- §• A vasút kiépitése ós üzlete czéljaira a kisajátitási jog az 1881. évi XLI. törvónyczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátitási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni és ennek megtörténtét a műszaki felülvizsgálat alkalmával igazolni tartozik. 6. §. A győr— sopron—ebenfurthi vasút Sopron állomásához a cs. kir. szab. déli vaspálya sopron—szombathelyi vonalán épitendő Harka—Kopháza forgalmi kitérőhöz és a kőszeg - szombathelyi helyi érdekű vasút Kőszeg állomásához való csatlakozás, az ennek folytán szükséges uj építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásoknak, illetve forgalmi kitérőnek közös használata iránt engedélyes a győr—sopron—ebenfurthi vasúttársasággal, a cs. kir. szab. déli vaspályatársasággal és a kőszeg—szombathelyi helyi érdekű vasút részvénytársasággal ós pedig a m. kir. államvasutak igazgatóságának közbejöttével, valamint a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon, illetve forgalmi kitérőn szükségessé váló uj építkezések és átalakítások költségeit engedélyes az uj épitési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrószek közös vagy együttes (póage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződóseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi minister tői előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig ugy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltóteleket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 7. §. Az engedélyezett vasút megépítéséhez és üzleti megfelelő berendezésóséhez szükséges tényleges tőke 4,640.000 K, azaz négymillióhatszáznegyven-