Képviselőházi irományok, 1906. XV. kötet • I-LXXXV. sz.

Irományszámok - 1906-XXXVII. Törvényjavaslat a bicske-székesfehérvár-sárbogárdi helyi érdekű vasut részvénytársaság székesfehérvár-sárbogárdi és székefehérvár-bicskei vasutvonalainak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratnak és engedélyokirati függeléknek egyesitése tárgyában

XXXVII. számr 303 ,..;.: : .s..§, . . -...,.. •;.„;,..; .,,.., ,, Az engedélyezési biztosítékoknak a magyar királyi központi állampénz­tárban ezidőszerint még letétként kezelt egyes részletei az illető pályák műszaki felülvizsgálatai alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, illetve a jótállási határidők lejártáig visszatarthatok, önként érthetőleg jogá­ban állván a kereskedelemügyi magyar királyi ministernek ezen biztositék­rószleteket az illető hiányok pótlására felhasználni, mi által az alábbi 23, §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 9. §. Az egyesitett vasutvonalak üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. tör­vónyczikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes társaság a kereskedelem­ügyi magyar királyi minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. királyi államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötendő egységes szerződés a jelen egységes engedélyokirat kiegészítő részét képezi. •'V"---" r : '" ; :' •;-' , io. §. ' ' '";';"'.."":••.;';;;' Á menet- és szálhtási díjak az egyesitett vasutvonalak számára a követ­kezőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- ós kilométerenként a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban levő Il-od osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes társaság három kocsiosztályt rendezne be, a közbenső osztályért személy- és kilométerenként 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Utipodgyásznál ós gyorsárúnál, melyek 10 kilogrammnyi súlytételekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm és kilomóterenkint 0-80 fillérnyi legma­gasabb díjtétel alkalmazható. Utipodgyásznál szabad súly nem követelhető. Gyorsárúkónt szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilo­méterenként ós 100 kilogrammonként az I. darabárú osztályban 1*80 fillér, a II. mérsékelt darabárú osztályban 120 fillér és a terjedelmes árúk után 2-40 fillér. A kőszén, vaskő, só, tüzí- és épületfa, trágya, kő, mész és tégla teljes kocsirakományokban kilomóterenkint és 100 kilogrammként legfeljebb 1 fillér díjtétel mellett szállítandó. Ugyanezen 100 kilogrammnyi és kilométerenkénti díjtétel szolgál — maxi­mális viteldíj gyanánt — a kocsirakományokban feladásra kerülő élő állatok szállításánál is. A kocsirakományokban feladásra kerülő egyéb árúkra, valamint a szab­ványsúly alapján szállítandó élő állatokra nézve a mérsékelt darabárú osztály fentebbi tótele .szolgál, legmagasabb díjtételként. ., ... Az árúk osztályozása s a többi szállítási és díjszabási, illetve díjszámi-

Next

/
Thumbnails
Contents