Képviselőházi irományok, 1910. XIII. kötet • 463-530 sz.

Irományszámok - 1906-485. Törvényjavaslat a magyar királyi államvasutak évi fizetéssel biró alkalmazottai illetményeinek rendezéséről

146 485. szám. II. Részletezés. Áttérve már most a javaslat részletes határozatainak ismertetésére, mindenek előtt jelezni kivánom, hogy a javaslat intézkedései két csoportra oszlanak : úgymint a maradandó jellegűekre, vagyis azokra, a melyek az évi fizetéssel biró személyzet állandó illetményei uj mérvének megszabására és az előmenetelnek szabályozására vonatkoznak, és az átmenetiekre, a melyek a mai helyzetnek az ujjal való összeegyeztetésére irányulnak. E megosztás szerint az I. fejezet az állandó illetmények és előmenetelről, a II. fejezet pedig a vegyes és átmeneti intézkedésekről szóló határozatokat tartalmazza. ;

^; I. fejezet. ; \ • ' 1. §• ' Az 1. §. és a törvénybe beczikkelyezendö A. és 5.-vel jelölt két táblázat a magyar királyi államvasutak szolgálatában álló évi fizetéses alkalmazottak állásainak fizetési osztályok, illetőleg fizetési csoportok szerint való megosztását, az egyes állásokkal egybekötött fizetéseket, a fizetésemelkedésre igényt adó szolgálati (várakozási) időnek tartamát s végül azt állapítja meg, hogy az egyes állásokban az alkalmazottaknak mily összegű lakáspénz jár. Az A. és B. táblázatok képezik az egész törvényjavaslatnak alapját és velejét, miért is ezeket már az indokolás általános részében kellett tüzetesen megismertetnem. E helyen tehát az ott mondottak kapcsán csak azt emlitem meg, hogy a tervbe vett fizetésrendezés általános fizetésemeléssel jár, mivel minden állásban emelkednek az eddigi fizetések, egyedül a jelenlegi altiszti illetmény táblázat I. fizetési osztályának 1. fizetési fokozatába tartozó művezetők fizetését véve ki, mint a mely állásban eddig rendszeresitve volt 3.200 koronás fizetés, a B. táblázat 7. fizetési csoportjában rendszeresített művezetői állások 8. fizetési fokozatában változatlan marad. Ez állásokban, melyek aránylag eddig a legjobban voltak fizetve, a fizetések emelését mellőzhetönek találtam azért, mivel a művezetők közül azok, akik felső ipariskolát végeztek, a törvényjavaslat 15. §-a szerint, tisztviselőkké fognak átminősíttetni, mely minőségben nekik a magasabb fizetési fokozatokba és osztályokba való előmenetelre a lehetőség meg van adva. Ezek kiválása után a B. táblázatban visszamaradó többi, kisebb előképzettséggel biró művezetők részére maximális fizetésül az eddigi 3.200 K évi fizetést továbbra is változatlanul fentarthatónak találtam. Olyan alkalmazott egyébiránt, akinek fizetése a rendezés folytán emelkedni nem fog, mindössze csak 29 van az államvasutak szolgálatában. Visszaesés senkit sem ér, mert a művezetői állások kezdő fizetése, a mi eddig az altiszti II. fizetési osztály 3. fizetési fokozatában évi 1.800 K volt, jövőben pedig a B. táblázat 8. fizetési csoportjában 1.200 K lesz, csak látszólagos csökkenés, a mi nemcsak a ma szolgálatban levő művezetők egyikét sem érinti, a mennyiben ezek valamennyien a B. táblázatnak 1.800 koronás kezdő fizetéssel biró 7. fizetési, csoportjába főművezetőkként lesznek besorozva, hanem egyenesen a személyzet javára szolgál, a mennyiben a 8. fizetési csoportban a művezetői állások a ma napibér mellett szolgáló almüvezetők részére rendszeresittetnek abból a