Képviselőházi irományok, 1906. XII. kötet • 401-462. sz.
Irományszámok - 1906-440. Törvényjavaslat a m. kir. államvasutak és a m. kir. posta- és távirdaintézet részére beszerzendő forgalmi eszközök, valamint a m. kir. államvasutak állomásain és vonalain szükséges beruházások költségeinek fedezéséről
440. szám. 231 mert a m. kir. államvasutak állomásainak nagy része ily megnövekedett forgalomra a megfelelő raktárakkal nem rendelkezik. A kocsihiány lehető enyhítésére nyomban hivatalba lépésem után megtettem ugyan minden intézkedést, igy elrendeltem, hogy a magyar vasúti forgalmi részvénytársaságnál megrendelt 2000 teherkocsi még ez óv folyamán a m. kir. államvasutaknak rendelkezésére bocsáttassék s azonkívül — a ministertanács hozzájárulásával, illetőleg felhatalmazásával — újabb 1500 teherkocsit rendeltem meg. Ennek daczára azonban a m. kir. államvasutak kocsiparkjában észlelt ós folyton fokozódó hiány elenyésztetésére a már megrendelt kocsik, ha teljes mérvben bekövetkezett beszállításukat is feltételezzük. a szükséglet kielégítésére nem elegendők. Igazolja ezt az a körülmény, hogy korlátolt mennyiségben rendelkezésre állott kocsiállag mellett is a végzett, teljesítmények 1906. év október havában lO22°/o-kaI, november havában 9"23°/ ,(,-kal növekedtek az 1905. év hason időszakához viszonyítva. Azon késedelmesen lebonyolított vagy végleg elmaradt forgalomból, valamint a természetes fejlődésnek minden eddigi számítást halomra döntő emelkedéséből azonban, mely az államvasút lényeges teljesítmény százalékának fenti megállapításával ez alkalommal azért nem érvényesült, mert a vasút a szállító közönség igényeit nem volt képes teljesen ellátni, azon következtetés vonandó le, hogy a kocsiszüksóglet nem a fentjelzett teljesítmény százaléknövekedésével arányosan állapítandó csupán meg, hanem e szükséglet megállapításánál azon igények is figyelembe veendők, melyek a lefolyt években kellő kielégítést nem nyerhettek, de figyelembe veendő az államvasút saját czéljaira való önköltségi szállítás is, mely a hálózatnak és forgalomnak évről-évre való növekedésével gyarapodó szükséglettel párhuzamosan növekedik s melynek mérvét illetőleg talán elég arra az egy adatra utalni, hogy évenként 200.000 kocsi szenet kell az államvasutnak saját szükségletének fedezésére szállítani. A múlt évi kocsihiányról a következő néhány adat tájékoztat: A maximalis hiány 1906. évi október hóban a fedett kocsiknál 10.206, a nyitott kocsiknál 8.387, ugyancsak a múlt év november havában a fedett kocsiknál 12.227 és a nyitott kocsiknál 8.867 kocsira emelkedett, az átlagos napi hiány pedig a múlt év október havában fedett kocsikban 5.620, nyitott kocsiknál 4.100 és november hóban fedett teherkocsiknál 10.200, nyitott kocsiknál pedig 5.000 kocsit tett. E mellett még kedvező körülménynek tudandó be, hogy hazánkban a - múlt évben u. n. nagy hadgyakorlatok nem tartattak, a mire azonban jövőben aligha lehet számítani, a mi a kocsiszükségletet épen őszkor, a midőn a nagyobb hadgyakorlatok tartatni szoktak, tehát a legerősebb szállítási idényben tetemesen növelni fogja.
