Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.

Irományszámok - 1906-219. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez a mocsolád-siófoki helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezésének megtörténtéről

219. szám. 43 tott pótegyezménynek és az 1892. évi deczember hó 10-éri 83.249. szám alatt kibocsátott vasúti üzletszabályzatnak és pótlékainak határozmányaihoz; végre d) minden egyéb már érvényben álló vagy később alkotandó törvényekhez, szabályokhoz, utasításokhoz és rendeletekhez. A pálya építésére és az üzlet berendezésére nézve a kereskedelemügyi m. kir. nimister által egyidejűleg kiadott és a jelen engedélyokirat kiegészitő részét képező építési feltételek irányadók, fentarlatván nevezett minister részére a jog, hogy ezen építési feltételektől egyes kivételes esetekben eltéréseket engedélyezhessen. ""••7 A műszáki műveletekben foglalt adatok helyességeért az engedélyes felelős s a mennyiben ezen adatok helytelensége csak a jóváhagyás megtörténte után tűnnék ki, köteles az engedélyes a netán ennek következtében a kereskedelemügyi magyar királyi minister által elrendelt kiegészitő munkákat teljesíteni, á nélkül, hogy a jelen engedélyokirat 7. §-ában megállapitott tényleges építési és üzlelberendezési tőke felemelésére tarthatna igényt. * " 4. §. Az engedélyes minden kárpótlási, vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi magyar királyi minister által a pálya építése közben/vagy bármikor azután is a jelen engedélyokiratban, az ennek kiegészitő részét képező építési feltételekben, vagy az engedélyezési tárgyalásról 1903. évi deczember hő 5-én felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire váló tekintettel kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítésekét is foganatosítani. Ellenben az engedélyes az általa a kereskedelemügyi magyar királyi minister /ésréről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes az engedélyokirat keltétől számított 6 hónap alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozijs. 5- §• ' A vasút kiépitése és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a Kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartozik. 6. §. A magyar királyi államvasutak Kaposvár, a császári és királyi szabadalmazott déli vaspálya-társaság Siófok és a kaposvár—mocsoládi helyi érdekű vasút Mocsolád állomásaihoz való csatlakozás, az ennek folytán szükséges uj építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes a császári királyi szabadalmazott déli vaspálya-társasággal, a magyar királyi államvasutak igazgatóságával, valamint ez utóbbi közberijöttével a kaposvár— o *