Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.
Irományszámok - 1906-217. Törvényjavaslat a bicske-székesfehérvár-sárbogárdi helyi érdekű vasut részvénytársaság székesfehérvár-sárbogárdi és székesfehérvár-bicskei vasutvonalainak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratnak és engedélyokirati függeléknek egyesitése tárgyában
217. szám. 19 matba tétettek, mely tárgyalások során létrejött főbb megállapodásokat a következőkben bátorkodom ismertetni. A tisztelettel mellékelt vázlatrajzban kitüntetett vasútvonal egységes tényleges ópitése ós üzletberendezési tőkéje, a két vonalra vonatkozólag megállapított építési és üzletberendezósi tényleges költségek egyszerű összeadása utján 6,030.000 koronában állapíttatnék meg. Ugyanily számítás alapján állapíttatnék meg az is, hogy a két vonal szóban forgó tényleges tőkéjéből forgalmi eszközök beszerzésére összesen 387.500 korona, tartalékalap képzésére pedig 82.600 korona fordíttatott. Az egységes engedélyokirat 20. és 21. §-aiban az engedólytartam lejáratának és az állami megváltási jog gyakorolbatásának egységes időpontja, valamint a jövedelmi ós szállítási adómentességnek egységes tartama az 1906. évi július hó 1. napját véve kiindulási alapul, a vasutvonalak tényleges építési ós üzletberendezési tőkéinek, építési hosszainak ós a hátra levő időtartamoknak egybevetése alapján számítva állapíttatnék meg. Ezen számítási módozat szerint a két vasútvonal egységes engedélytartama 1987. évi november hó 19-én járna le, a helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. t.-czikk 2. §-a értelmében a tényleges tőke visszafizetése ellenében biztosított megváltási jog pedig 1907. november hó 19-ig, mig az 1888. évi IV. t.-czikk 2. §-a szerinti, vagyis az évjáradok fizetése ellenében való megváltási jog 1927. évi november hó 19-étől kezdve lenne gyakorolható, a nyilvános számadásra kötelezett vállalatok adója (jövedelmi adó) alóli mentesség 1927. é^i november hó 19-ig, végül a szállítási adómentesség 1907. évi november hó 19-ig terjedne. Azon ozólból azonban, hogy a fennebb emiitett határidők a hónap végére essenek, czélszerűségi szempontokból az egységes engedélyokiratba az adómentességek egységes lejárati határidőinél november,hó 19-ike helyett november hó 30-ika vétetnék fel. Az egységes engedélyokirat határoztnányai egyebekben teljesen azonosak az eredeti engedélyokiratba s annak függelékébe annak idején felvett szabványos hat ározmány okkal. A tisztelettel előadottak alapján kérem a tisztelt képviselőházat, hogy a bicske—Székesfehérvár—sárbogárdi helyi érdekű vasút részvénytársaság Székesfehérvár—sárbogárdi és bicske—székesfehérvári vasutvonalainak építésére és üzletére kiadott engedélyokirat, illetve engedélyokirat-függelék egyesítésére vonatkozó tisztelettel idezárt törvényjavaslatot tárgyalás alá venni és azt hasonló czélból a Főrendiházhoz is átküldeni méltóztassék. Budapest, 1906. évi július hó ál-én. Kossuth Ferenci s. k, kereskedelemügyi m. hir. minisler. 3*
