Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.

Irományszámok - 1906-217. Törvényjavaslat a bicske-székesfehérvár-sárbogárdi helyi érdekű vasut részvénytársaság székesfehérvár-sárbogárdi és székesfehérvár-bicskei vasutvonalainak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratnak és engedélyokirati függeléknek egyesitése tárgyában

16 217. szám. Ezen idő leteltével az egyesitett vasutvonalak ós azok összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság, vagy jogutódjai azokat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. Az egyesitett vasutvonalak engedélyének és üzletének átruházása, valamint az egyesitett vasutvonalak ós tartozókainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megterheltetése tekintetében az 18S8. évi IV. törvónyezikk 2. í;-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában foglalt határoza­tok irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvónyezikk 2. g-ában és az 1888. évi IV. tör­vónyezikk 2. §-ának b) és c) pontjaiban előirt megváltás esetében a meg­váltás módozatai tekintetében ugyancsak az idézett törvenyezikkek határo­zatai irányadók. Az állami megváltási jog, az 1880. évi XXXI. törvónyezikk 2. §-ának második bekezdése értelmében, a tényleges tőke visszafizetése mellett a jelen egyesitett engedélyokirat hatálya alá eső összes vonalakra, 1907. évi novem­ber hó 19-óig gyakorolható. Ezen időponton túl az idézett szakaszban körülirt hét évi tiszta jöve­delem képezi a megváltás alapját. Az 1888. évi IV. törvónyezikk 2. §-ának c) pontjában körülirt megvál­tási jog gyakorlásának kezdőpontjául pedig 1927. évi november hó 19-ében állapittatik meg. ügy a háramlás, mint a megváltás esetén átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába ós haszonélvezetébe a vasutvonalak területét ós föld­jót, a föld- ós műmunkálatokat, a fel- és alépitményeket minden hozzátarto­zókkal, úgymint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- ós lerakodóhe­lyekkel, a vasutvonalak üzletéhez tartozó épületekkel, vágányokkal és szárny­vonalakkal, az indulási ós érkezési helyeken levő őr és felvigyázó házakkal távirda-, távbeszélő és villamos-jelző berendezésekkel, minden felszerel­vényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben; ellenben az engedélyes rész­vénytársaság vagy jogutódai megtartják az általuk folytatott üzlet alatt jövedelmi fölöslegeikből alkotott netáni tartalékalapot ós a künnlévő cselekvő követeléseket, valamint azon épitkezéseket, a melyek megszerzésére, vagy előállitására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspálj^ának semmi tartozékát képezni nem fogják. :. 2i. §. _ . :-m­A jelen engedélyokirat hatálya alá tartozó egyesitett vonalakra a fenti 2. §. első bekezdéséből kifolyólag biztosíttatik : a) az 1880. évi XXXI. törvónyezikk 5. §-a szerinti bélyeg- ós illeték­mentesség a fenti í>. §. értelmében megkötendő egységes üzletkezelési szer­ződés után ; b) az 1880. évi XXXI. törvónyezikk 5. §-ának c) pontja szerinti adó­mentesség 1927. évi november hó 30-áig ; és c) a szállítási adómentesség, (1880. évi XXXI. törvónyezikk 6. §.) 1907, évi november hó 30-áig terjedő időtartamra. • 22. §. A kereskedelemügyi magyar királyi minister, az állami érdekek megóvása tekintetéből, jogosítva van magának az üzlet megfelelő felszerelése és foly-

Next

/
Thumbnails
Contents