Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.

Irományszámok - 1906-217. Törvényjavaslat a bicske-székesfehérvár-sárbogárdi helyi érdekű vasut részvénytársaság székesfehérvár-sárbogárdi és székesfehérvár-bicskei vasutvonalainak épitésére és üzletére kiadott engedélyokiratnak és engedélyokirati függeléknek egyesitése tárgyában

217. szám. 7 A bicske—Székesfehérvár—sárbogárdi-helyi érdekű vasút egyesitett engedélyokirata. A Székesfehérvár—sárbogárdi helyi érdekű vasút részvénytársaság a bicske—székesfehérvári helyi érdekű gőzmozdonyú vasút épitési ós üzleti engedélyét megszerezvén, ez alapon alapszabályának kormányhatóságilag jóváhagyott módosításával bicske—Székesfehérvár--sárbogárdi helyi érdekű vasút részvénytársasággá alakult át. A társaság ennek alapján az iránt folyamodott, hogy a tulajdonában egy esi tett bicske—székesfehérvári és székesfehérvár—sárbogárdi helyi érdekű vasutak engedélyezésére vonatkozó okiratok hatályon kivül helyezése mellett, összes kiépített vonalaira egységes engedélyokirat adassék ki. A bicske—Székesfehérvár—sárbogárdi helyi érdekű vasút részvénytársaság ezen kérelme folytán, a részvénytársaság részére az alábbi 1. §-ban felsorolt vonalaira nézve a kővetkező egységes engedélyokirat adatik ki: Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva a bicske—Székesfehérvár—sárbogárdi helyi érdekű vasút részvénytársaság engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a birtokában levő összes vasutvonalakat, úgymint: • a) az 1896. évi XXIV. törvényczikk 1. §-ában foglalt felhatalmazás alapján a kereskedelemügyi magyar királyi mmister által 1896. évi juliüs hó 23-án 49.357. szám alatt kiadott engedélyokirattal engedélyezett és á fehér- ós tolnavármegyei helyi érdekű vasút Székesfehérvár—börgöndi vonalrészének együttes használata mellett, Börgönd állomásból kiágazólag Sárkereszturon át, a magyar királyi államvasutak Sárbogárd állomásáig vezető helyi érdekű gőzmozdonyú vasutat és b) az 1898. évi XXVIII. törvényczikk 1. §-ában foglalt felhatalmazás alapján a fentemiitett engedélyokirathoz a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1898. évi július hó 25-ón 50.423. szám alatt kiadott függelékkel engedélyezett, a császári királyi szabadalmazott déli vaspálya-társaság Székesfehérvár állomásából kiágazólag Lovas-Berónyen át a magyar királyi államvasutak Bicske állomásáig vezető helyi érdekű gőzmozdonyú vasutat, mint egységes helyi érdekű vasutat, az alábbi feltótelek mellett és a jelen egységes engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. L