Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.

Irományszámok - 1906-216. Törvényjavaslat az eger-putnoki helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

2 216. szárcu Melléklet a 216. számú irományhoz. Indokolás „az eger-putnoki helyi érdekű vasút engedélyezéséről" szóló törvényjavaslathoz. A Bükk hegységen elterülő nagykiterjedésű erdőségek, valamint a bánya­művelésre alkalmas, de éz idő szerint parlagon heverő igen gazdag szén-, mész- és kő-telepek termékeinek forgalomba hozatala czóljából már évek óta tervbe vétetett a m. kir. államvasutak Eger állomását a bánréve-miskolczi államvasuti vonnallal összekötő helyi érdekű vasút létesitóse. Nevezetesen Nagy Zsigmond és érdektársai még az 1899-ik évben enge­délyt kértek és nyertek a m. kir. államvasutak Eger állomásából kiágazólag Felnémet, Monosbél, Visnyó, Dédes és Nagybárcza községek irányában a m. kir. államvasutak Vadna állomásáig vezetendő szabványos nyomtávú gőzüzemű helyi érdekű vasút előmunkálataira. Engedélyt kérők a terveket kidolgozván, azok alapul vétele mellett a vasút közigazgatási bejárása az 1900. évben, majd a bemutatott részletes költségvetés alapján az 1902-dik. évben az engedélyezési tárgyalás is meg­tartatott s a tervezett helyi érdekű vasút épitési, üzletberendezési és egyéb engedélyezési feltételei megállapittattak. Az előmunkálati engedélyesek azonban ezen tervezetet a vasutépit­kezóshez szükséges tőke beszerzését gátló nehézségek miatt megvalósítani képesek nem voltak s miután időközben azon meggyőződésre jutottak, hogy a vonal egy részének más irányú vezetése fokozottabb mérvű érdekeltségi hozzájárulás biztositására, de főként nagyobb forgalomra és jövedelmezőségre nyújt kilátást, az egér—vadnai vasútnak Mikófalván tervezett megállóhelyé­től Bekölcze irányában Nádasdig, továbbá ugyanennek a vonalnak Nagy­Tapolesányban tervezett állomásától Uppony, Bóta és Bánszállás irányában Királdig való vezetését vették czólba. Folyamatba tették továbbá a tervezők egyúttal a tárgyalásokat a »Magyar Általános Kőszénbánya Részvénytársasággal* az ennek tulajdonát képező királd—putnoki bányavasut megvétele iránt, azzal a czélzattal, hogy a köz­forgalom czóljaira megfelelően átalakítandó bányavasutat tervezetük keretébe annak folytatásaként beilleszszók oly módon, hogy a helyi érdekű vasút másik végpontja a m. kir. államvasutak Putnok állomása legyen.

Next

/
Thumbnails
Contents