Képviselőházi irományok, 1906. X. kötet • 216-330. sz.
Irományszámok - 1906-221. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a vrginmost-károlyvárosi helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről
98 221. szám. A pálya épitését engedélyes társaság az engedélyokirat keltétől számított l x /2 év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. i 4. §. Ezen pálya kiépitése és üzlete czéljaira a kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. 5. §. A m. kir államvasutak Károfyváros állomásához való csatlakozás azennek folytán szükséges új építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes társaság a m. kir. államvasutak igazgatóságával a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellebt egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit engedélyes társaság az uj építési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára, végül egyes iparvágánj'oknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes társaság csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet ; viszont azonban köteles engedélyes társaság más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedélyokira tilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés ós minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltóteleket a kereskedelemügyi magyar királyi minister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapitani. ' • 6. §. Az engedélyokirat 7. §-a helyébe a következő határozatok lépnek: Az első dólnyugoti határőrvidóki helyi érdekű vasútnak a sziszek caprag—vrginmosti vonalrész kiépitése folytán a hivatkozott engedélyokirattal 5,974 000 koronában megállapított tényleges tőkéje a vrginmost—károlyvárosi folytatólagos vasútvonal megépítéséhez ós üzleti megfelelő berendezéséhez szükséges 4,740.000 korona, azaz: négymillióhétszáznegyvenezer korona betudásával 10,714.000 azaz: tizmillióhétszáztizennégyezer koronában állapittatik meg, mely tőkéből a vrginmost—károlyvárosi vonalrósz számára szükséges forgalmi eszközök beszerzésére engedélyes társaság 114.600 koronát tartozik fordítani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alaptőke) a kereskedelemügyi m. kir. minister, a m. kir. pónzügyministerrel egyetértőleg állapítja meg.
