Képviselőházi irományok, 1910. IX. kötet • 183-215. sz.

Irományszámok - 1906-184. Törvényjavaslat a tengeri szabadhajózásban foglalkoztatott magyar kereskedelmi hajóknak, valamint a tengeri hajók épitésének állami segélyben és kedvezményekben való részesitéséről

28 184. szám. A segély mindig azon évi tétellel veszi kezdetét, a mely az engedélyezés alkalmával a hajó korának a 2. §. szerint megfelel. 4. §. A hajóbeszerzési segély csak azon hajók után engedélyezhető: 1. a melyek a hosszújáratú vagy a nagyparthajózású magyar kereskedelmi hajók lajstromába ezen törvény érvényének tartama alatt jegyeztetnek be; 2. a melyek tiszta tonnatartalmának legalább egy harmada kizárólag áruszállításra van berendezve; 3. a melyek nem tartoznak az állam által szerződés folytán segélyezett vállalatoknak szerződésileg foglalkoztatandó hajóállományába;' 4. a melyek aczólból vagy vasból készültek és a »Veritas« vagy az angol Lloyd vagy valamely más egyenértékűnek elismert hajóosztályozási intézet szabványai szerint mind szerkezetükre, mind felszerelésükre nézve az első osztályzatba soroztattak és ezen osztályzatot meg is tartják; 5. a melyek — a mennyiben gőzhajók — a belajstromozás óvóben tartott próbajáraton rakomány nélkül, de megtöltött fenékürrel óránként legalább tiz tengeri mértföldnyi sebességet fejtettek ki és 6. a melyeknek vizrebocsátása óta még nem telt el hat év. Ha a beálló változások folytán a hajó a fentebb kikötött feltótelek valamelyikének többé meg nem felel, a már engedélyezett hajóbeszerzési segély azonnal beszüntetendő. A hajónak a magyar lajstromból való törlése esetén a segély nem a törlés időpontjától, hanem a törlésre okot adó körülmény beálltának napjától kezdve szüntetendő be. ;

v :„; : V. . :••-•-' 5. §. >í^-;y '• '':'•• A már engedélyezett hajóbeszeszési segélyeknek az egyes naptári évekre eső részletei csak akkor folyosithatók, ha a hajó az illető naptári évben a magyar-horvát tengerpart valamely kikötőjét legalább egyszer érintette és ezen év alatt a hazai közgazdaság érdekében legalább egy harmad rakománynak megfelelő forgalmat közvetített. Az ezen rendelkezés alapján a hajótulajdonos számára kifizetésre nem kerülő segélyrészletek a 19. g-ban emiitett nyugdíjintézet javára számoltatnak el. -,.-• -•'•:•'• 6. §. « ••-•'., Azon uj hajók után, melyeket valamely hazai vállalat kizárólag szabadhajózás üzése czéljából hazai gyárban és egészben vagy részben hazai anyag felhasználásának kikötésével rendelt meg ós melyek a hajóbeszerzési segélyek engedélyezésére nézve az ezen törvényben megszabott feltóteleknek megfelelnek, a 2. §-ban megállapított hajóbeszerzési segély felemeltetik ós pedig : negyven százalékkal, ha a hajótest hazai gyárban teljesen hazai anyagból. harmincz százalókkal, ha a hajótest hazai gyárban legalább két harmad részben hazai anyagból,