Képviselőházi irományok, 1906. VIII. kötet • 101-182. sz.
Irományszámok - 1906-126. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a losoncz-gácsi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
390 126. szám. tisztviselő intézkedéseinek megfelelően — a vasútvonal mentén saját közlekedési eszközeivel nagyban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szükséges pályakocsikat pedig, minden díj megtérítésre való igény nélkül, átengedni. An esetben, ha engedélyes a távírda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések építését oly időben kívánná, a midőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4. A távírda-, távbeszélő- és villamos jelzőberendezések nyomjelzését, illetve a támszerkezetek felállítási és felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó-állomásokon pedig az összes érdekelt vasutak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges hetyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben »Losoncz« csatlakozó-állomáson az előállítandó összes I. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. A vontató vágán3 7 ok elágazási váltói megfelelő váltózárral, a vágányok pedig kocsifogó sorompókkal látandók el. Losoncz csatlakozó állomás előtt a helyi érdekű vasút vonala mentén Gács felől az előirt, illetve előírandó távolságban egy védjelző előjelzővel állítandó fel. A többi állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetve előírandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, míg a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi és a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Üzleteszközök. Az üzleteszközöket (járóműveket, forgalmi eszközöket) a vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennyiben ezek az engedélyokirat határozmányai folytán változást nem szenvednek, engedélyes maga választhatja ugyan meg; köteles azonban a beszerzendő forgalmi eszközök részletterveit, valamint egy, azok nemét, számszerinti mennyiségét és pénzértékét tartalmazó kimutatást azon vasutigazgatóság utján, a mely az új helyi érdekű vasút üzemét kezelni fogja, a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tartozókainak bekavicsolását — az engedélyezett vasút számára az épitési tőkéből beszerzendő üzleteszközöket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánj'tól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa
