Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-58. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a betlen-kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasut engedélyezése tárgyában

254 58. szám. 58. szám. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez, a betien—kisilvai (naszódvidéki) h. é. vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. törvónyczikk 1. §-ában foglalt rendelkezéshez képest van szerencsém tisztelettel bejelenteni, hogy hivatali elődöm a betlen—kisilvai (naszódvidéki) helyi érdekű vasút építésére •/. és üzletére vonatkozó ós •/. alatt másolatban idezárt engedélyokiratot — Baiersdorf és Biach budapesti czég, mint engedélyes részére — az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. tör vény czikkek 1. §-ai, valamint ő császári és apostoli királyi Felségének Bécsben 1905. évi deczember hó 31-ón kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir.ministerium nevében 1906. évi január hó 13-án kiadta. Miután ezen engedélyezés megtörténtéről — a törvényhozás működésének szünetelése folytán — hivatali elődöm jelentést nem tett, a szóban levő engedélyezés bejelentésének az idézett törvényben foglalt kötelezettsége reám hárult. Midőn ezen kötelezettségemnek, annak megjegyzése mellett, hogy a betlen—kisilvai helyi érdekű vasút építési munkálatai már folyamatban vannak, ezennel megfelelek, egyúttal a hivatali elődöm által kiadott engedélyokirat határozmányait, melyek általában megegyeznek a helyi érdekű vasutak engedélyokirataiban felvétetni szokott rendelkezésekkel, a következőkben bátorkodom főbb vonásaiban ismertetni: •//. A •//• alatt tisztelettel idezárt vázlatrajzban feltüntetett helyi érdekű vasút, mely a naszódvidóki erdőségek gazdaságos kihasználásának lehetőségét biztosítja, a szamosvölgyi vasút dés—beszterczei vonalának Betlen állomásából indul ki, s a vonalnak 291/292. szelvényeinél kiágazva Magyarnemegye, Naszód és Földra községeken át Kisilváig vezettetik, s hossza 43-3 kilométer. A vasút szabványos nyomtávval építendő és úgy gőzüzemre, mint motoros , kocsiüzemre is berendezendő.