Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-55. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, az alföldi első gazdasági keskeny nyomtávú vasut Géza megállóhely-tótkomlósi szárnyvonalának engedélyezése tárgyában

55. szám. 207 10. §. A jelen függelékkel engedélyezett vasútvonal üzlete a kovácsháza-csabai és kovácsháza-kupapusztai és a békéscsaba-békés-vésztői vasutakéval együttesen, az aradi és csanádi egyesült vasutak által kezelendő. Az e részben kötendő, illetve az érvényben álló, azonban a változott viszonyoknak megfelelöleg módosítandó üzletkezelési szerződés a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyását igényli. 11. §• Engedélyes társaság a jelen engedélyokirat-fügjelék tárgyát képező vasúti vonalon a kereskedelemügyi m. kir. minister kívánatára a m. kir. postát szállítani köteles. A postaszállitás feltételeit az 1888. évi IV. törvényezikk 4. §-ának b) pontja értelmében a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeleti utón fogja megállapítani. A vasút igazgatósága és alárendeltjei, vagy az utóbbiak közt váltott szolgálati levelezés a vasúti közegek által postabérmentesen szállítható. 12. §. Engedélyes társaság az 18S8. évi XXXI. t.-czikk alapján engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a vasútvonal mentén szüks'-'ges üzleti távírda, távbeszélő és villamos jelző berendezéseket a vasút területén felállíthassa, a jelen engedélyokirat-függelék hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa és a szükséghez képest bővíthesse; míg azon berendezések felállítására és azon bővítésekre, melyeknél a támszerkezetek elhelyezése czéljából a vasút területéhez nem tartozó ingatlanok igénybevétele szükséges, a kereskedelemügyi m. kir. minister tői mindenkor külön engedély kérendő. Az eljárásra nézve a bevezetésben idézett alapengedélyokirat 18. §-ában foglalt rendelkezések irányadók. 13. §. A jelen engedély tartama a fenti 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §-a a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. t.-czikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. t.-czikk 2. §-ának b) és ej pontjai szerint az állam részére biztosított megváltási jog épségen tartásával 1989. évi május hó 27-ig terjed. Ezen idő leteltével a vasút és annak összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai ezt a vasutat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. 14. §. A most engedélyezett helyi érdekű vasútvonalnak a szállítási és egyéb adóktól való mentessége a jelen engedélyokirat-függelék keltétől számítandó, törvéüyes határidőkben jár le»