Képviselőházi irományok, 1906. V. kötet • 47-68. sz.

Irományszámok - 1906-51. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a halas-bácsalmás-rigyiczai helyiérdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

110 51. szám. Kiegészítő melléklet a halas-bácsalmás-rigyiczai helyi érdekű vasútra vonatkozó 61.355/90á számú engedélyokirathoz. A halas—bácsalmás-rigyiczai gőzmozdonyú helyi érdekű vasút épitésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. .. .. • Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak »Kiskúnhalas« állomásából kiágazólag a magyar királyi államvasutak szabadka-bajai szárnyvonalának »Bacsalmás« állomásán át a baja—zombor—újvidéki helyi érdekű vasút »Rigyicza« állomásáig vezetendő vasút mint rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az engedélyokirat 3-ik §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s olykóp rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 40 (négyzetkilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre ós sinkapcsolószerekre, vashidszerkezetekre ós üzleteszközökre (járóművekre) vonatkozó szállítási szerződóseket — az illető feltótfüzetekkel ós részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya épitésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha, az ópitós átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az ópitós kivitele a pónzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút ós tartozókainak épitósónél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leirásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonatkozó magyar királyi állam vasúti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezh ető eredetisokszorositvány okban terjesztendők minis téri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes