Képviselőházi irományok, 1906. IV. kötet • 20-46. sz.

Irományszámok - 1906-46. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kisküküllővölgyi helyi érdekű vasut folytatásaként Sóváradtól Parajdig vezető helyi érdekű vasutvonal engedélyezése tárgyában

514 46. szám. Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül, a nyilt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó heryen — lesz egy őrház, ezenkívül pedig Szováta rakodóállomáson is egy vonalőrház lesz létesítendő. Tehát összesen két vonal­őrház lesz építendő az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyér­sütő kemenczókkel együtt. Közczólokra, úgy mint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczók és különálló pinczék, kőbőL vagy téglából falazva állitandók elő, míg a gabonaszin, szónfészer, hídmérleg, a mozdonyszin és az ezzel kapcsolatos víztorony, laktanya és kéziműhely Só várad állomásról Paraj d végállomásra áthelyeztetvén, az utóbbi helyen ugyanolyan kivitelben lesznek újból helyreállitandók, mint a milyenben Só­várad állomáson voltak. Az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek és gabona­színek, kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlet­tervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vizlevető csa­tornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó, iroda vagy váró czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elké­szítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követel­ményeknek is megfeleljenek, az összes állomási ós őrházi kutaknak, vagy hasonozélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonozélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vízzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak — illetve ha*onczólú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó,- illetve kazántáp­láló viznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas úton és módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötele­zők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve meg­állapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó, és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy helységek, tanyai, nyaraló-, fürdő-, munkás-, gazdasági, gyári és egyéb telepek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest az illető szabványokban vagy rész­lettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon

Next

/
Thumbnails
Contents