Képviselőházi irományok, 1901. XXXVI. kötet • 681-703., CXXXII-CLXV. sz.

Irományszámok - 1901-CLI. 1904. évi XXX. törvényczikk a kaposvár-barcsi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

CLI szám. 447 A ministerium ezennel felhatalmaztatik, hogy a magyar királyi államvasutak Kaposvár állomásától, mint forgalmi kezdőponttól kiindulva, a kaposvár—kaposmérői vonal együttes használata mellett, a Kaposmérőnel beiktatandó csatlakozó forgalmi kitérőtől kiágazólag Kadarkuton át a királyi szabadalmazott pécs—barcsi vasút Darány és Barcs állomásai közt beiktatandó Rigócz csatlakozó forgalmi kitérőig, illetve a rigócz—barcsi vonalrósz együttes használata mellett, a császári királyi szabadalmazott déli vaspályatársaság Barcs állomásáig, mint forgalmi végpontig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat az 1880. évi XXXI. ós az 1888. évi IV. törvényczikkekben foglalt feltételek alatt engedélyezhesse. 2. §. • A kereskedelemügyi magyar királyi minister az 1. §-ban említett vasútvonal engedélyezésének megtörténtéről az 1880. évi XXXI. törvónyczikk 1. §-a értelmében az országgyűlésnek jelentést teend. Jelen törvény az »Országos Törvénytár«-ban való megjelenése napján lép életbe, s végrehajtásával a kereskedelemügyi és pénzügyi ministerek bizatnak meg. Mi e törvényczikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek és elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, megerősítjük és szentesítjük, s mind Magunk megtartjuk, mind más Hiveink által megtartatjuk. Kelt Schönbrunnban, ezerkilenczszáznegyedik évi szeptember hó második napján. FERENCZ JÓZSEF s. k. (P. H.) Gróf Tisza István s. k.