Képviselőházi irományok, 1901. XXXV. kötet • 640-680., CXV-CXXXI. sz.

Irományszámok - 1901-678. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a breznóbánya-vereskői helyi érdekű vasutvonal engedélyezésének megtörténtéről

678. szám. 295 szerint az állam részére biztosított megváltási jog épségben tartásával 1988. évi szeptember hó 16-án jár le. Ezen idő leteltével a fentebb említett vonalak és azok összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai ezen vonalakat teljes jókarban, ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. A társasági vonalak engedélyének és üzletének átruházása, valamint a pálya és tartozékainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megterheltetése tekintetében az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában foglalt határozatok irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ában és az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának b) és c) pontjában előirt megváltás esetében a megváltás módozatai tekintetében általában az idézett törvényczikkek határozatai irányadók. Az állami megváltási jog az 1880. évi XXXI. t.-cz. 2. §-ának második bekezdése értelmében a tényleges tőke visszafizetése mellett (6. §.) a társaság egyesített mindkét vonalára nézve 1908. évi szeptember hó 16-áig gyakorolható. Az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának c) pontjában körülirt megváltási jog gyakorlásának kezdő pontjául a társaság egyesített mindkét vonalára 1928. évi szeptember hó 16-ika állapíttatik meg. Úgy a háramlás, mint a megváltás esetében átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába és haszonélvezetébe a társasági vonalakat, azok területét és földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal, úgymint: forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodóhelyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási s érkezési helyeken levő őr- és felvigyázó-házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó ós ingatlanokkal egyetemben; ellenben az engedélyes társaság vagy jogutódjai megtartják az általuk folytatott üzlet alatt jövedelmi feleslegeikből alkotott netáni tartalékalapot ós a künlevő cselekvő követeléseket, valamint azon építkezéseket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 16. §. A jelen függelék 1. §-ában érintett vonalra biztosíttatik a bélyeg- és illetékmentesség, a vonal építési ügyletei után az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §-ának a) pontja és az 1888. évi IV. törvényczikk 5. §-a értelmében. Biztosíttatik továbbá a bevezetésben említett engedélyokirattal és a jelen függelékkel engedélyezett kétrendbeli vonalra nézve együttesen: a) az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §. c) pontja szerinti adómentesség 1928. szeptember hó 16-áig; b) a szállítási adómentesség (1880. évi XXXI. törvényczikk 6. §.) 1908. évi szeptember hó 16-áig. 17. §. A kereskedelemügyi m. kir. ministert megilleti a jog, hogy engedélyes társaságot a jelen függelék ós az annak kiegészítő részét képező okmányokban megállapított kötelezettségeknek, úgyszintén a kormány által az engedélyes társaságot kötelező törvények, szabályok, utasítások stb. alapján kiadott rendeleteknek teljesítésére 200 koronától 20.000 koronáig terjedhető rendbüntetés vagy birság kivetése által szoríthassa.