Képviselőházi irományok, 1901. XXXV. kötet • 640-680., CXV-CXXXI. sz.

Irományszámok - 1901-676. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a kaposvár-barcsi helyi érdekű gőzüzemú vasut engedélyezésének megtörténtéről

676. szám. 265 22- §• Á jelen engedély tartama a fenti 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabály 9. §. a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. tör­vényczikk 2. §-», illetve az 1880. évi IV. törvényczikk 2. §-ának b) és c) pontjai szerint, az állam részére biztosított megváltási jog épségben tartásával, a jelen engedélyokirat kelte napjától számítandó, egymásután következő 90 évben álla­píttatik meg. Ezen 90 év leteltével a vasút és annak összes tartozékai ingyen és teher­mentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes vagy jogutódjai ezen vasutat teljes jókarban, ingyen és teher­mentesen tartoznak az államnak átadni. A pálya engedélyének és üzletének átruházása, valamint a pálya és tartozó­kainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megterheltetóse tekintetében, az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában fog­lalt határozatok irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ában és az 1888. évi IV. törvény­czikk 2. §-ának b) és c) pontjaiban előirt megváltás esetében, a megváltás módo­zatai tekintetében ugyancsak az idézett törvényczikkek határozatai irányadók. Mindkét esetben átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába és haszon­élvezetébe, a pálya területét ós földjót, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítménye­ket minden hozzátartozókkal, úgymint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási s érkezési helye­ken levő őr- ós felvigyázóházakkal, távírda-, távbeszélő- és vülamosjelzo-berendezesekkel, minden felszerelvényekkel, ingó ós ingatlanokkal egyetemben, ellenben az engedé­lyes vagy jogutódai megtartják az általuk folytatott üzlet alatt, jövedelmi fölös­legeikből alkotott netáni tartalékalapot és a künnlevő cselekvő követeléseket, valamint azon építkezéseket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 23. §. A kereskedelemügyi magyar királyi minister az állami érdekek megóvása tekintetéből jogosítva van, magának úgy a pálya építése, valamint az üzlet meg­felelő felszerelése és folytonos jókarban tartása felől minden részben meggyőződóst szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. Különösen fentartatik a nevezett minister részére azon jog, hogy a forgalom növekedéséhez képest, engedélyest a forgalmi eszközöknek időnkénti megfelelő szaporítására kötelezhesse. A kereskedelemügyi magyar királyi ministernek joga van továbbá, a részéről kiküldött közeg által, az ügyvitelt ós pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A kereskedelemügyi magyar királyi minister által kiküldött biztosnak jogában áll, az igazgatóság és az ennek kebeléből netán kirendelt külön bizottságok ülé­sében, valamint a közgyűlésekben részt venni, nemkülönben törvénytelen, a köz- vagy állami érdekekre netán hátrányos, az engedélyokirattal ellenkező intézkedéseket, a nevezett minister további elhatározásáig felfüggeszteni. 24. §. A kereskedelemügyi magyar királyi ministert megilleti a jog, hogy enge­délyest a jelen engedélyokirat és az annak kiegészítő részét képező okmányokban Képvh. iromány. 1901—1906. XXXV. kötet. 34

Next

/
Thumbnails
Contents