Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.

Irományszámok - 1901-636. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a nyíregyháza-vásárosnaményi helyi érdekű gőzüzemű vasut engedélyezése tárgyában

512 636. szám. Az engedélyezendő helyi érdekű vasút üzletét — mint ezt már fentebb is érintettem — a m. kir. államvasutak fogják kezelni, a rendes szabványszerződés alapján, azonban az alább részletezett módosításokkal és kiegészítésekkel. Az üzletkezelési önköltségek — a szabványszerződésben tonnakillométerenkónt megállapított önköltségek alkalmazása helyett — százalékos arányban a következő módozatok szerint fognak megállapíttatni: A m. kir. államvasutakat az árúszállítási bevételekből üzletkezelési önköltség fejében megillető részesedés az elért bruttó szállítási bevételeknek annyi százalékában lesz megállapítandó, a mennyit a nyíregyháza—mátészalkai helyi érdekű vasút 1899—1903. öt évi árúforgalmának alapul vétele mellett, a m. kir. államvasutaknak a tonnakilométer-teljesítmény szerint fizetett önköltségek és a szabványszerződés jelenlegi 13. §-a III. pontja szerint az államvasutak javára leszámolt díjszabási mellékilletékek együttvéve, a bruttó szállítási bevételekkel szemben átlag kitettek. Az ekként megállapított százalékos megosztási kulcs az üzletkezelési szerződésbe — az időnkénti revízió kikötésének mellőzésével — állandó és végleges megállapodás gyanánt fel fog vétetni. A nyíregyháza—mátészalkai helyi érdekű vasút jelenlegi árúdíjszabása, mely csekély eltéréssel az u. n. zagoriai egysógtételek alapján van fölállítva — a nyíregyháza—vásárosnaményi helyi érdekű vasútra is ki fog terjesztetni, a mennyiben, s illetve a míg ez a díjszabás a nyíregyháza—vásárosnaményi helyi érdekű vasút és a m. kir. államvasutak által — jóváhagyásommal — egyetértőleg nem módosíttatik. Ezzel kapcsolatban a jövőre nézve is ki fog köttetni, hogy a helyi érdekű vasúton a mindenkor fennálló árúdíjszabásoknak a szerződő felek bármelyike részéről kivánt megváltoztatása, valamint a díjszabásszerű illetékeknek — díjkedvezmények útján való mérséklése — csak mindkét szerződő fél beleegyezésével lesz eszközölhető. Netán előforduló oly esetekben tehát, midőn ily megegyezés létre nem jönne, a fennálló díjszabás, s illetve díjszábásszerű illeték továbbra is érvényben marad. A személy- és podgyászforgalmat illetőleg az általában szokásos 50°/

0-os bevételmegosztás, valamint a zónarendszerű díjszabás alkalmazására vonatkozó megállapodás fog érvényesíttetni. A díjszabási jognak a most előadott módon leendő szabályozása a helyi érdekű vasúton alkalmazandó díjszabások megállapítására s illetve módosítására az üzletkezelő államvasutaknak megfelelő befolyást biztosít. Egyebekben az engedélyezés feltételei azonosak a helyi érdekű vasutak engedélyezésénél kikötni szokott feltételekkel. Az előadottak alapján kérem a tisztelt Képviselőházat, hogy a nyíregyháza—vásárosnaményi helyi érdekű vasútnak engedélyezésére vonatkozó ezt a jelentésemet tudomásul venni s azt hasonló czélból a Főrendiházzal is közölni méltóztassék. Budapest, 1904. évi július hó 27-én. Hierowymi Károly s. k., heresJcedélemügyi m. Mr. minister.