Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.

Irományszámok - 1901-635. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyüléshez, a szatmár-nagybányai helyi érdekű vasut szatmár-batizvasvárii vonalszakaszának engedélyezéséről

635. szám. 497 tárgyalásról 1904. évi január hó 18-án felvett jegyzőkönyvben foglalt határozatokra, úgyszintén az üzlet biztonságának követelményeire való tekintettel, az előterjesztett terveket átvizsgáltatja ós a mennyiben az érintett szempontokból észrevétel fel nem merülne, a terveket jóváhagyja, és ha egyéb törvényes rendelkezéseknek is elég tétetett, az építési engedélyt, harmadik személyeknek az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti jogaiknak érintetlenül hagyása mellett, megadja. Az engedélyes társaság minden kárpótlás vagy egyéb igény kizárásával köteles a kereskedelemügyi m. kir. minister által a pálya építése közben vagy bármikor azután is, a fent érintett tekintetekből s alapon kivánt és bár az előzetesen jóváhagyott tervektől eltérő módosításokat és kiegészítéseket is foganatosítani. Ellenben az engedélyes társaság az általa a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya építését engedélyes társaság a jelen függelék keltétől számított egy év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. Ezen pálya kiépítése és üzlete czóljaira az 1881. évi XLI. törvényczikk szerinti kisajátítási jog ezennel engedélyeztetik. Engedélyes társaság a kisajátítási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a bevezetésben idézett engedélyokmány 27. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt lebonyolítani tartozik. 6. §. A m. kir. államvasutak Szatmár-Németi állomásához való közvetlen csatlakozás és az ennek folytán szükséges új építkezések és átalakítások eszközlése, valamint a csatlakozási állomásnak közös használata iránt engedélyes társaság a m. kir. államvasutak igazgatóságával, a kereskedelemügyi m. kir. minister előző jóváhagyásának fentartása mellett, ujabb egyezségre lépni köteles. A csatlakozási állomáson szükségessé váló új építkezések és átalakítások költségeit engedélyes társaság az alábbi 7-ik §-ban megállapított tényleges építési és üzletberendezési tőkéből tartozik fedezni. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrészek közös vagy együttes (peage-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a h. é. vasúton való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes társaság csakis a kereskedelemügyi m. kir. ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet, viszont köteles engedélyes társaság más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes társaság vasutjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások vagy vonalreszek közös vagy együttes (peage-jog) használata, végül az iparvágányoknak a pályán való átvezetése akár engedélyokiratilag, akár a kereskedelemügyi m. kir. minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, az e részben megkötendő egyezmény feltételeit a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeleti utón fogja az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. Kéyvh. iromány. 1901.-190(i. XXXIV. kötet,. 63