Képviselőházi irományok, 1901. XXXIV. kötet • 554-639. sz.

Irományszámok - 1901-618. Törvényjavaslat, a kecskemét-lajosmizsei helyi érdekű gőzüzemű vasut engedélyezéséről

618. szám. 463 befolyásolt forgalom irányítása a magyar királyi államvasutak érdekeinek teljes megóvásával szabályoztatott. Kiköttetett ugyanis, hogy úgy Kecskemét állomásnak, valamint a mögötte fekvő államvasuti állomásoknak Budapesttel és azon túl fekvő állomásokkal való árúforgalma — úgy mint eddig, a jövőben is — kizárólag a magyar királyi államvasutak vonalán Czegléden át fog közvetíttetni, s csakis a helyi érdekű vasút belállomásainak, valamint a budapest—lajosmizsei és a kecskémét—tiszaughi helyi érdekű vasutak kilátásba vett fúziója esetére, ez utóbbi helyi érdekű vasút belállomásainak Budapesttel és azontúl fekvő állomásokkal való forgalma — mint a fuzionált vasutak helyi forgalma — fogna a lajosmizsei útirányon át vezettetni, — feltéve, hogy a legolcsóbb díjtételek ezen az útirányon át fognak képződni. Tisztelettel megjegyzem, hogy a budapest—lajosmizsei és a kecskémét—tiszaughi helyi érdekű vasutak egyesítése esetén részükre a kecskémét—lajosmizsei helyi érdekű vasúton át a peage-jog fog engedélyeztetni, ennek fogja képezni természetszerű folyományát a most említett az a helyzet, hogy az egyesült két helyi érdekű vasút belállomásainak egymás közti forgalma a péage-vonalon át számított egységes díjszabás alkalmazása esetén — az egyesült vasutak helyi forgalmává fog válni. Miután az előadottak szerint a szóban levő helyi érdekű vasút létesítése az általa befolyásolt forgalomnak — említett — szabályozása mellett az államvasutakat jogosan megillető forgalmat azoktól nem fogja elvonhatni, sőt inkább — mint minden új vasút, úgy ez is — az államvasutak forgalmát fogja növelni; miután továbbá a helyi érdekű vasút az általa érintendő vidék gazdasági fellendülését lényegesen elő fogja mozdítani, ennek a helyi érdekű vasútnak az engedélyezése úgy állampénzügyi, mint közgazdasági szempontból csak kívánatos. Annak felemlítése mellett, hogy egyébként az engedélyezési feltételek megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben kikötni szokott hasonló feltételekkel, továbbá, hogy engedélyt kérők a 100.000 koronában megszabott engedélyezési biztosítékot a budapesti magyar központi állampénztárba letették, a vasút létesítése iránt is feltétlen kötelezettséget vállaltak, s így a vasút megépítése biztosítottnak tekinthető, van szerencsém bejelenteni, miszerint — tekintettel arra, hogy engedélyt kérőket szerződés kötelezi arra, hogy a vasutat még az év folyamán kiépítsék, tekintettel továbbá arra, hogy a kedvező építési idénynek az építkezés gyorsabb keresztülvitelére való felhasználása közérdeket képez, — ezen vasút létesítése által kiválóan érdekelt Kecske mt, törvényhatósági joggal felruházott város e részben előterjesztett kérelmére a Kecskeméttől Lajosmizsóig — illetve Kerekegyházáig vezetendő helyi érdekű vasút építési munkáinak megkezdésére — engedélyt kérők veszélyére és koczkázatára, — a magánjogok sérelmének kizárásával — az ideiglenes engedélyt megadtam. Az előadottak alapján a vasút engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a tisztelt Képviselőházhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni és hasonló czólból a Főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapest, 1904. évi július hó 13-án. m Hieronymi Károly s. k., kereskedelemügyi m. hir. minider.