Képviselőházi irományok, 1901. XXXIII. kötet • 532-553., XCVII-CXIV sz.
Irományszámok - 1901-549. A pénzügyi bizottság jelentése „a m. k. államvasutak alkalmazottai illetményeinek szabályozására szükséges költségek fedezéséről” szóló 524. sz. törvényjavaslatról
549. szám. 139 koronával kedvezőtlenebb, a VI. fizetési osztályba tartozó hivatalnokokra 60 koronával, az V. fizetési osztályba tartozó hivatalnokokra 20 koronával kedvezőbb a jelenleginél. A IV. lakbérosztályba tartozó városokban az V. fizetési osztálytól a II. fizetési osztályig sorozott hivatalnokokra nézve 50—200 koronáig kedvezőtlenebb. Az altisztek tervezett lakbére Budapesten a fizetési osztályok szerint, 100 —120, illetve 40 koronával magasabb a jelenleginél; a II. és IV. lakosztályba tartozó városokban 40—110 koronáig terjedő összeggel kedvezőtlenebb, kivéve a III. lakbérosztályba tartozó állomáshelyeket és az altisztek I. fizetési osztályába tartozó altiszteket, akiknek lakbére 20 koronával emelkedik. A szolgák lakbére Budapesten, a IV. és II. osztályú szolgákat kivéve, a kiknek lakbére nem változik, 40, illetve 60 koronával javul, a többi állomáshelyeken rosszabbodik egész 80 koronáig terjedő összeggel. Az őrszemélyzet lakbére, mely a fent közölt összehasonlító táblázatban a szolgák IV. fizetési osztálya alatt van kimutatva, a II. lakbérosztályba sorozott ós fent megjelölt 16 állomáshelyen elhelyezett I. osztályú őröket kivéve, a kiknek lakbére 30 koronával rosszabbodik, kivétel nélkül javul 10—100 koronáig terjedő összeggel. Ez az új lakbérszabályzat, a mennyiben a tervezett lakpénzek a maiaknál alacsonyabbak, a jelenleg alkalmazott személyzetre nézve csak azon esetben bir befolyással, ha a mai alkalmazottak közül valaki Budapestről, vagy a vidéki üzletvezetőségek székhelyeiről a vidéki üzletvezetőségek székhelyeire, illetve más állomáshelyre helyeztetik át, miután szabályul ki van mondva, hogy minden alkalmazott mindaddig megtartja mai lakbérét, a mennyiben az a tervezett lakbérnél magasabb, a meddig oly fizetési osztályba nem lép elő, a mely a jelenlegi lakpénzénól magasabb lakpónzzel van egybekötve. A jelenlegi alkalmazottak tehát csak áthelyezés esetében szenvedhetnek lakpénzükben megrövidítést, és pedig csak azon esetben, ha azon állomáshelynek, a hová áthelyeztetnek, megállapított lakpénzösszege mai lakpénzilletményüknél alacsonyabb. Fizetés és lakpénz között nincs beszámításnak helye; a lakpénz mindig magában Ítélendő meg; téves tehát az a magyarázat, mely az illetményszabályzatot akként értelmezte, hogy az új lakpénzszabályzat és a mai lakpénzszabályzat tótelei között mutatkozó különbség kiegyenlítésére az előlépés utján elérhető fizetéstöbblet igénybe fog vétetni. Meg kell jegyeznünk, hogy a tervezett lakpénzszabályzat teljesen egyenlő az állami tisztviselők lakpénzszabályzatával. Ezekben volt szerencsónk ismertetni az államvasuti alkalmazottaknak a kereskedelemügyi minister úr által bemutatott fizetésrendezési tervezetét. A t. Ház azonban minden esetre elvárja a pénzügyi bizottságtól, hogy ezen fizetésrendezésről véleményt is mondjon és vázolja az új fizetési szabályzatnak következményeit is. Ezen fizetósrendezési tervezet megítélésénél a ma tényleg fönforgó viszonyokból kell kiindulnunk; a mai helyzetre kell alkalmaznunk nemcsak magát a fizetési táblázatot, hanem az illetményszabályzat körébe tartozó azon intézkedéseket is, melyeket a kereskedelmi minister úr a törvényjavaslat indokolása kapcsán bejelent. Figyelembe kell tehát vennünk, hogy a törvényjavaslat indokolásában közöltek szerint, a mostani fizetósrendezés alkalmával, az első osztály kivételével nemcsak minden fizetési osztály minden fizetési fokozatában javul a fizetés, hanem az illetményszabályzat kibocsátása alkalmával egyidejűleg érvényesül a fizetési osztályokon belül az automatikus előlépés, ha a szabályzat életbeléptekor az egyes fizetési fokozatokban eltöltött szolgálati idő az utolsó előléptetéstől, vagy kinevezéstől számítva meghaladja azt a várakozási időt, a melyet a tervezet a fizetési osztályok fokozataira nézve megállapít. 18*
