Képviselőházi irományok, 1901. XXVII. kötet • 387-401. sz.
Irományszámok - 1901-395. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről
395. szám. 67 osztrák területen Turkán és Szamoboron át Lembergig tervezett állami vasúthoz való csatlakozása, valamint az ezzel összefüggő üzleti és forgalmi kérdések rende• zése iránt a birodalmi tanácsban képviselt királyságok és országok kormányával megfelelő megállapodásokat létesítsen. • 7. §. . ; ' Az előző szakaszokban, valamint az alább meghatározott építkezésekre, átalakításokra és kiegészítésekre mindössze 117,419.000 K hitel engedélyeztetik a következő czimeken: 1. A nagyberezna-országhatárszéli vonal megépítésére és felszerelésére, a csapungvári államvasuti vonalnak másodrangú főpályává leendő átalakítására, végül a nyiregyháza-csapi ós csaba-nagyváradi államvasuti vonalak teljesítőképességének fokozására összesen 25,533.000 K. 2. A székely vasutak szászrógen-dédai részvonalának kiépítésére, a marosvásárhely-szászrégeni helyi érdekű vasúti vonal megváltására és a székely vasúti hállózat déda-madéfalvai vonala építési munkálatainak megindítására mindössze 6,786.000 K. 3. A galánta-zsolnai államvasuti vonalon fektetendő második vágányra 18,000.000 K. 4. Az órsekujvár-komáromi elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahid megépítésére 13,400.000 K. 5. A baja-báttaszéki elsőrangú államvasuti fővonal és Dunahid építésére 7,000.000 K. 6. A fiumei kikötőnek vasúti berendezésekkel leendő kiegészítésére 5,200.000 K. 7. Bród, Csaba, Nagy-Várad és Zágráb állomások bővítésére 2,400.000 K. 8. Egyes állomások teljesítőképességének fokozására 5,000.000 K. 9. Mozdonyok beszerzésére a m. k. államvasutak hálózatán 7,000.000 K. végül 10. az 1897. évi XXX. törvényczikkel engedélyezett államvasuti beruházások befejezésére és hasznosítására, valamint egyes elmaradt sürgős munkálatokra 27,100.000 K. A fónnebbi 117,419.000 K összhitelen felül további 4,080.000 K az ungvölgyi h. é. vasút állami megváltására és 2,500.000 K a helyi érdekű vasút vonalának másodrangú főpályává való átalakítására vehető igénybe, ha a jelen törvény 2. §-ában megállapított felhatalmazások foganatosításánál ezeknek az intézkedéseknek szüksége fölmerül. Viszont a fentebb engedélyezett hitelek a 1. §-ban foglalt rendelkezés értelmében felhasználandó érdekeltségi hozzájárulások erejéig apasztandók. II. FEJEZET. Más beruházásokról. 8. §. A jelen törvény I. fejezetében megállapítottakon felül a következő beruházások foganatosítása elrendeltetik és azok czéljaira az alább meghatározott hitelösszegek engedélyeztetnek: 9*