Képviselőházi irományok, 1901. XXVII. kötet • 387-401. sz.

Irományszámok - 1901-391. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése az országgyüléshez a Tőketerebes-varannói helyi érdekű gőzmozdonyu vasut engedélyezése tárgyában

391. szám. 29 gáló állomások ezen követelménynek megfelelő hoszszal, elhelyezéssel és berendezéssel fognak létesíttetni, s hogy az egész vonal 6000 kg. keréknyomásnak megfelelő teherbíró képességgel terveztetett. A 2,185.000 koronanyi tényleges építési és üzletberendezési tőke 35%-a, vagyis 764.750 korona az 1888. évi IV. törvényczikk 10. §-a értelmében törzsrészvények, 65°/

0-a, vagyis 1,420.250 korona pedig 78°/

0-os kibocsátási árfolyammal számított elsőbbségi részvények kibocsátása utján fog beszereztetni. A 764.750 koronanyi törzsrészvénytőke fedezetére Zemplén vármegye, valamint az érdekelt községek és magánosok összesen 318.000 koronanyi hozzájárulást ajánlottak meg. A helyi érdekű vasút kiépítésének biztosítása, illetve a törzsrószvónytőkénél mutatkozó hiány megszüntetése czéljából az 1888. évi IV. törvényczikk 4. és 7. §§-ai alapján megfelelő névértékű törzsrészvények ellenében a következő állami hozzájárulások engedélyeztettek: a) a postaszállítási átalányképen a postaszállítás tényleges megkezdésétől, illetve a vasút megnyitásától számított 50 éven át fizetendő 9.500 korona, vagyis tőkeértékben 190.000 korona; b) a helyi érdekű vasutak segélyezésére szolgáló költségvetési külön adományból az építés megkezdésétől számított 50 éven át fizetendő 10.380 koronanyi járadék, vagyis tőkeértékben 207.600 korona, oly kikötéssel, hogy ezen hozzájárulás a költségvetési adomány állásához képest esetleg nagyobb részletekben rövidebb idő alatt, vagy egyszerre egy összegben is folyósítható lesz. Ezen állami hozzájárulások a tényleges tőke 8"7, illetve 9'5°/

0-át képviselik, s így az 1888. évi IV. törvényczikkben megállapított maximális 10—10°/

0-nyi segélyezés mérvén alul maradnak. A fentebb felsorolt érdekeltségi és állami hozzájárulások összesen 715.600 koronát tesznek ki, a törzsrészvénytőkében ezenfelül mutatkozó 49.150 koronanyi hiány fedezését pedig, a mennyiben az a helyi érdekeltség körében eszközlendő további gyűjtések útján egészben vagy részben eloszlatható nem lenne, engedélyes vállalta magára. A helyi érdekű vasút üzletét a m. kir. államvasutak igazgatósága a szabványszerződés alapján fogja kezelni. Az előadottak alapján kérem a tisztelt Képviselőházat, hogy a tőketerebes— varannói helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló ezen jelentésemet tudomásul venni s azt hasonló czélból a főrendiházzal is közölni méltóztassék. Budapest, 1903. évi április hó 29-én. Láng Lajos s. k, kereskedelemügyi m. Mr. minister. (P. H.)