Képviselőházi irományok, 1901. XXVII. kötet • 387-401. sz.
Irományszámok - 1901-395. Törvényjavaslat, a magyar királyi államvasutak hálózatának kibővítéséről, vasuti és más beruházásokról, valamint a szükséges költségek engedélyezéséről
130 395. szám. A III. fejezethez. A pénzügyi természetű határozatokról általánosságban már a jelen indokolás bevezető részében előadottakon kivül tisztelettel még a következőket terjesztem elő. A kormány a kért ós 255,977.000 K összhitelből, (a mely az ungvölgyi h. é. vasút állami beváltása és a h. é. vasút vonalának államköltségen való átalakítása esetén további 6,580.000 K-val 262,557.000 K-ra emelkedhetik) a folyó évre, tekintettel az idő előhaladott voltára, a tervezett munkálatok technikai előkészítésének mai állapotára, csak 29,936.000 K részhitel engedélyezését kéri. A további években az egyes czímeken igényelhető hitelösszegek mértéke iránt a kormány a mindenkori költségvetésben szándékozik előterjesztést tenni. Ennél az előterjesztésnél a kormány figyelemmel kivan lenni az ipar conjuncturáira, a keresetre való alkalom általános viszonyaira; nemkülönben az államháztartás követelményeire. Az utóbbi tekintetben a kormány nem tévesztheti szem elől, hogy a beruházások kölcsönpénzből létesíttetvén, a kölcsön évi szükséglete a folyó kezelést fogja terhelni és hogy következéskép nem mondhat le arról, hogy az évi munkaprogrammot az államháztartás mindenkori viszonyaihoz alkalmazza. Ha az előirányzat körül megkövetelt gondosságnak hódol is a kormány ennél az eljárásnál, tervszerűtlenül nem kivan eljárni. A jelen indokoláshoz csatolt táblázat mutatja az összhitelnek azt az évi beosztását, a melyet a kormány, — a mai viszonyok változatlan fönmaradását föltételezve, — követni kivan. E szerint a beosztás szerint a hiteleket 1907. végéig óhajtjuk igénybe venni egyedüli kivételével azoknak a nem jelentékeny hitelrészleteknek, a melyek felhasználását a jelzett időpontig a tárgy természete nem engedi. Minthogy azok közül a munkák közül, a melyek foganatosítására ezúttal engedélyt kérünk, több olyan van, a mely sürgősebb természetű, minthogy másfelől a jelen törvényjavaslat előkészítése húzamosb időt igényelt, a kormány egyes előkészítő intézkedéseket tett, a melyek jóváhagyását egyúttal kéri. Ilyen a vasúti építkezések terén szükségessé vált intézkedések^; a nagyberezna— országhatárszéli államvasuti vonal és a szászrégen—dévai vonal előmunkálatainak elvégzése és egyéb, most építendő uj vonalak tanulmányozása, a mely czélra már eddig előirányzat nélküli 795.000 K kiadás merült fel. Ez a kiadás az engedélyezendő hitelek keretébe lesz illesztendő. Egy további előkészítő intézkedés az, hogy a nagyberezna—határszéli vasútnak felsősztavna—határszéli rész vonalán a m. kir. államvasutak a vállalatban létesítendő munkák végrehajtása iránt (mintegy 10 millió K erejéig) Grünwald testvérek és Schiffer vállalkozó czéggel szerződést kötöttek, mely szerződés oly kikötéssel hagyatott jóvá, hogy a jogügylet csak akkor válik kötelezővé, ha a beruházási törvény életbe lép. Ily intézkedést tett a földmívelésügyi minister úr, midőn ugyancsak a törvényhozás utólagos jóváhagyásának reményében a komáromi földmívesiskola czéljaira az eddig bérben birt területet 84.000 K áron megvette és az erdei iparvasutak építését is megindította. Ide tartoznak végül azok az intézkedések, a melyekkel a m. kir. állami vasgyárak központi igazgatósága a folyó év januárjában a vizgázheggesztesi eljárásnak az állami vasgyáraknál való meghonosítása és berendezése iránt előzetes megállapodásokat létesített és a melyekkel ezek a megállapodások jóváhagyattak. A most előadottakra vonatkozó törvényhozási intézkedések a 10. és 11. §-okban foglaltatnak.
