Képviselőházi irományok, 1910. XIV. kötet • 285-298., XLVII-LXVI. sz.

Irományszámok - 1901-285. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése az országgyüléshez, a hódmezővásárhely-makó-nagyszentmiklósi helyi érdekű gőzmozdonyú vasut engedélyezésének megtörténtéről

6 285. szám. alkalmazási módozatainak szabályozása a kereskedelemügyi m. kir. ministernek tartatik fenn. Az engedélyes továbbá köteles a vasútépítésnél alkalmazott munkásokról az államvasuti építkezésekre vonatkozó feltétfüzetek általános határozmányainak 14. §-ában megállapított módon gondoskodni, mi mellett kiköttetik, hogy az építésnél a lehetőséghez képest belföldi illetőségű munkások alkalmazandók. 9. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi m. kir. minister rendeli el. A mennyiben az évszak és az időjárási viszonyok megengedik, a pálya műszaki felülvizsgálata az építkezések teljes befejezése és a felülvizsgálati tervek bemutatása után, engedélyes kérelmére a lehetőség szerint azonnal el fog rendeltetni. 10. §. Engedélyes köteles a jelen engedélyokirat kiadása előtt 150.000 K, azaz: egyszázötvenezer korona biztosítékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a magy. kir. központi állampénztárnál letenni. A mennyiben ezen engedélyezési biztosítékot engedélyes helyett a vele szerződő építési vállalkozó tenné le, a letett óvadék a vállalkozónak az engedélyessel, illetve az alábbi 21. §. értelmében alakítandó részvénytársasággal szemben fennálló kötelezettségei biztosítására is szolgál. A biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után, s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. minister részéről történt helybenhagyása alkalmával és a jótállási határidők lejártával adatik vissza. A biztosíték a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, ideértve a kisajátítási, kártalanítási és telekkönyvezési ügyek lebonyolításánál netán felmerülő hiányokat is — egészben vagy aránylagos részben visszatartható, illetve az engedélyest terhelő létesítmények végrehajtására fordítható. Ha az engedélyes vagy az építési vállalat a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen pedig a 4. és 5. §§-okban a pálya építésének befejezésére és a kisajátítási, illetve kártalanítási ügyek lebonyolítására megállapított kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére vagy pedig a kisajátítási kártalanítások fedezésére felhasználni; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 11. §• Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. t.-czikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződés a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Engedélyes köteles az üzletkezelés iránti szerződést oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását 60 nappal megelőzőleg jóváhagyható legyen.