Képviselőházi irományok, 1901. VI. kötet • 149-177., XXVI-XLVI. sz.

Irományszámok - 1901-153. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése, az országgyüléshez, a sziszek-caprag vrginmosti helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

54 153. szám. Táblázatos kimutatás az állomási •__. . - .. ..-. ::_;...-. . Felvételi épület 03 -® 03 d) Állomási őrház Nyílt rakodó Grabonaszin Az állomás neve ilt várócsarnok, kapcsi földszintes vagy emele ítéli épülettel úraktár úbódé ánraktár lyafentartási raktár Az állomás neve dszintes eletes ilt várócsarnok, kapcsi földszintes vagy emele ítéli épülettel dszintes oszt. emeletes úraktár úbódé alábbi területek sak a rakodók haszárható vízszintes réére vonatkoznak rabárú — rekesz élkül rabárú-rekeszszel ánraktár lyafentartási raktár V ti £»«• iS fí. *j ^ N ü íí m o3 e3 a ^3 o3 -9 P-i beépített terület, m'-ekben a) b) a) a) a) 1. Caprag, csatlakozó és mozdony-állomás — 158-8 — — 68-0 182-6 — 212-0 — — 43-s — 2. Mosáenica. rakodó állomás „ _ ... 93-B — — 40 — — 22-s 84-2 — — — — 3. Petrinja, vízállomás — 133-5 — 40 — 120-6 — 126-3 83-s — — 22-s 93 5 — — 40 — — 22-s 84-2 — — — — 5. Kraljevcani. rakodó állomás 93-B — — 40 — — 22-3 84-2 — — — 93-B 40 — — 22-s 84-2 — — — 133-5 — 40 — 120-6 — 84-2 83-s — — 22-s — 93-B 36-o 40 — 60-9 — 84-2 83-s — — 9. Vrginmost, vég- és mozdony-állomás — 93-6 — 40 — 60-9 — 84-2 83-3 — 43-3 22-s cty a. sunja—uroui vonai szauvanyai szerint eioaimanuo epuieieK. b) A 46/47 államvasuti szelvények között levő vonal-őrháznak megtoldása egy teljes váltóőri lakással, s c) Mozdonyszin, magy. államvasuti V. a. sorozatú mozdonyok számára 6'62 méter külső szélességgel. '.-'... d) Kettős melléképület, őrházi kút és kenyérsütő kemencze a II. oszt. emeletes őrház számára, a sunja— Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kívül a nyílt pályán — a kereskedelemügyi magyar királyi minister által meghatározandó helyeken 15 őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő kemenczékkel együtt. Ezen őrházak közül három akként lesz elhelyezendő, hogy »Bacuga«, »Vlaovic« és »Maja« községek számára feltételes megállóhelyül is szolgálhassanak, mi végből azok fensikjával kapcsolatban szabványos 100 méter hosszú és 8 méter széles kavicsolt be- ós kiszállópadka is létesítendő. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek — illetve víztornyok és laktanyák kőből vagy téglából falazva állítandók elő, — míg a mozdonyszinek, kéziműhely-toldalékaikkal együtt kő- vagy téglaalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szón- és gabonaszinek pedig kő- vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagy téglaoszlopokon fából építhetők.