Képviselőházi irományok, 1901. VI. kötet • 149-177., XXVI-XLVI. sz.

Irományszámok - 1901-175. Törvényjavaslat, az ország némely törvényhatóságaiban mutatkozó keresethiány enyhítése czéljából elrendelendő közuti munkák költségeinek fedezéséről

175. szám. 271 Az ígj engedélyezett póthitel, illetőleg hiteltúllépés keretében az egyes törvényhatóságok részére a fenforgó körülmények méltányos figyelembevételével folyósított államsegélyekkel foganatosított munkáknál a keresetnélküli lakosságnak némi kereset biztosíttatott, a mi az akkor fenforgott szomorú viszonyokat némileg enyhítette ugyan, a jövőre való kihatásuk azonban megtört azon a körülményen, hogy a múlt év gazdasági eredményei is kedvezőtlenek voltak, s több helyen még áz elemi csapások is nagy károkat okoztak, a mennyiben a lakosságot nemcsak fáradságos munkájuk szerény gyümölcsétől fosztották meg, hanem még úgyszólván lehetetlenné tették az útfentartás szempontjából (nevezetesen a vicinális utak fentartása tekintetében) rájuk nehezedő teher viselését is, a mi viszont helyenként a közforgalmi viszonyoknak a mostoha gazdasági helyzetben kétszeresen káros rosszabbodását vonta maga után. Ez az utóbbi körülmény okozza ugyanis azt, hogy a nép kistermését a piaczra csak aránytalan áldozatok árán szállíthatja s viszont a saját megélhetésére szükséges legegyszerűbb czikkeket is a nehéz szállítási viszonyok miatt csak drágán szerezheti be. Mindezeket igazolják egyrészt azon ujabbi kérelmek, a melyeket egyes, jórészt már előbb is Ínséges munkák czímén segélyezett törvényhatóságok terjesztettek fel s a melyekben az újból mutatkozó mostoha gazdasági viszonyok által okozott keresethiány enyhítésére irányuló intézkedést ismét sürgősen és indokoltan kérik, másrészt műszaki közegeim részéről ugy az eddig teljesített munkák megvizsgálása, mint az újból felterjesztett segély-kérelmek tárgyalása alkalmából tett és a helyszínén szerzett tapasztalatokból merített meggyőződésen nyugvó kijelentések is. Ezek szerint ugyanis a már eddig beérkezett s 799.305 K-át kitevő segélykérelmek indokoltak. Kívánatosnak tartják azonban műszaki közegeim és a közgazdasági és közforgalmi viszonyok egymásra utaltságánál fogva magam is szükségesnek vélném, hogy a már előbb munkába vett, de eddig még teljesen be nem fejezett útépítkezések is mielőbb teljesen befejeztessenek, az azokon szükséges műtárgyak megépíttessenek, helyreállíttassanak és a liözutak a kiépített úthálózatokkal szerves kapcsolatba hozassanak, a mely utóbbi czél elérése mintegy 329.500 K-át igényelne. Ha e kétrendbeli szükséglet egyszerre és együttesen fedeztetnék, akkor annak kielégítésére figyelemmel arra is, hogy a még ezután felmerülendő s számszerűleg most még me'g nem határozható elodázhatatlan igényekkel is számolnom kellene, legalább is 1,200.000 K-nyi fedezetre lenne szükség, mely összeg fedezésére az illető törvényhatóságok közúti költségvetéseik keretében biztos fedezettel nem rendelkeznek, s e részben az állam támogatására vannak utalva. Ez az állami támogatás azonban ezúttal még nem egész összegében halaszthatatlan szükség s csak akkor válnék azzá, ha a folyó évi gazdasági eredmények ismét kedvezőtlenül alakulnának, ennek következtében a törvényhatóságok nem juthatnának abba a helyzetbe, hogy az állami támogatással már előbb végrehajtott ínséges munkák kiegészítő részeit fokozatosan önerejükből teljesen befejezzék. Ebben a reményben a fentiekben jelzett kiegészítő munkálatok költségeinek fedezésére szükséges összeg egyelőre számításon kivül hagyható. Ellenben a felterjesztett segélykérelmek mielőbbi teljesítése elől a kormány ki nem térhet. Erre a czólra, ha a kérelmek egész terjedelmökben teljesíttetnének, a fentebb mondottak szerint 799.305 K-ra lenne szükség. Reményleni lehet azonban, hogy gazdaság, munkavégrehajtás ós szigorú ellenőrzés mellett, továbbá a hazafias társadalom tehetősebb osztályai önkéntes