Képviselőházi irományok, 1901. VI. kötet • 149-177., XXVI-XLVI. sz.

Irományszámok - 1901-151. Törvényjavaslat, a budapest-esztergom-füzitői helyi érdekű vasut részvénytársaság tulajdonát képező vasutvonalak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratok és engedélyokirati függelékek egyesitéséről, valamint a helyi érdekű vasuton szükséges beruházások fedezéséről

16 151. szám. Melléklet a 151. számú irományhoz. Indokolás, „a budapest—esztergom—füzitoi helyi érdekű vasút részvénytársaság tulajdonát képező vasutvonalak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratok és engedélyokirati függelékek egyesítéséről, valamint a helyi érdekű vasúton szükséges beruházások fedezéséről" szóló törvényjavaslathoz. Tisztelt Képviselőház I Az esztergom—almásfüzitői helyi érdekű vasút részvénytársaság, a budapest— esztergomi helyi érdekű vasút engedélyeseivel az 1897. évi márczius hó 6-án szerződést kötött, melynek értelmében a budapest—esztergomi helyi érdekű vasút építésére és üzletére kiadott engedélyokirat, és az azon alapuló összes jogok és vállalt kötelezettségek az esztergom—almásfüzitői helyi érdekű vasút részvénytársaságra ruháztattak át. Tekintettel azon tetemes előnyökre, melyekkel a két helyi érdekű vasút egyesítése a megszakítás nélküli egységes díjszámítás, és igy a vasút díjszabási erejének fokozása, valamint az igazgatási költségek apasztása szempontjából, ugy a közforgalom, mint a társaság gazdasági érdekeire birt, — ezen szerződés kormányhatóságilag jóváhagyatott, mihez képest az időközben budapest—esztergom—füzitői helyi érdekű vasút részvénytársasággá (esztergomi szénvasut) alakult társaság tulajdonába kerültek: 1. az 1890. évi XXXIV. t.-czikk 1. §-ában foglalt felhatalmazás alapján 1890. évi július hó 1-én 39.749. szám alatt kiadott engedélyokmánynyal engedélyezett és Esztergomtól a m. kir. államvasutak almásfüzitői állomásáig vezető helyi érdekű gőzmozdonyú vasút; 2. az elébb idézett engedélyokmányhoz 1891. évi november hó 23-án 75.466. szám alatt kiadott függelékkel engedélyezett s az esztergom—almásfüzitői vasútvonal Tokod állomásából kiágazólag — az Annavölgy torkolatáig (Pálinkaházig) vezető szárnyvonal; 3. ugyancsak a fentebb idézett engedélyokmányhoz az 1894. évi szeptember hó 14-én 63.911. szám alatt kiadott II. Függelék értelmében, a tokodi állomás közelében, a nyilt pályából kiágazólag, az észak-magyarországi egyesült kőszénbánya és ipar-vállalat tokodi szénaknájához létesített vontató vágány;