Képviselőházi irományok, 1901. V. kötet • 107-148. sz.

Irományszámok - 1901-128. A kereskedelemügyi magyar királyi minister jelentése, az országgyüléshez, a pápa-bánhidai helyi érdekű vasut engedélyezésének megtörténtéről

226 128. szám. Kiegészítő melléklet a pápa-bánhidai helyi érdekű vasútra vonatkozó 16.616/1902. számú engedélyokirathoz. A pápa—bánhidai gőzmozdonyú helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltótelek. i. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak »Pápa« állomásából kiágazólag csatlakozással a győr—veszprém—dombóvári helyi érdekű vasút Varsány és a cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság Kisbér állomásaihoz — a magyar államvasutak Bánhida állomásáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzmozdonyú vasút az engedélyokirat 4-ik §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a kiépített pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyesek kötelesek az engedélyezett pálya számára beszerzendő sínekre és sinkapcsolószerekre, vashídszerkezetekre és forgalmi eszközökre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi m. kir. ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A pálya építésénél engedélyesek az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magy. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonatkozó magy. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni kötelesek, — mely utóbbiak mindig a magy. államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorosítványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Úgy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes helybenhagyás végett felterjeszteni — és pedig az állomások, a magasépítmények és a gépészeti berendezés összes terveit, vala-